金融(róng)界4月22日消息，经济数(shù)据(jù)超预(yù)期提振，原油收盘走高(gāo)。但本周由于对经济前景的担忧(yōu)加剧需求担忧(yōu)，原油期(qī)货(huò)五周来首次(cì)录得周(zhōu)下跌。

　　纽约商品交(jiāo)易所6月交割(gē)的西德(dé)克萨斯(sī)中质原(yuán)油上涨50美分，收(shōu)于每桶77.87美元涨幅近0.7％，美国基准近(jìn)月原油期(qī)货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲期(qī)货交易(yì)所(suǒ)6月全(quán)球基(jī)准布(bù)伦特原油价格上涨56美分(fēn)，至(zhì)每桶81.66美元，涨(zhǎng)幅(fú)0.7％，本周(zhōu)累(lèi)计下跌(diē)5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油价格(gé)上涨0.6％至每加(jiā)仑(lún)2.60美元，本周(zhōu)累计下跌8.3％；5月取暖油价格(gé)下(xià)跌近0.3％至每加仑2.49美元，本周累计(jì)下跌5.7％。5月天然(rán)气价格下跌0.7％至每百万英热(rè)单位2.23美元，周(zhōu)涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯(sī)中质原油和布伦特原油双(shuāng)双(shuāng)创下本月(yuè)最(zuì)低收盘价，回吐了(le)4月(yuè)初的大部分涨幅，此前沙特(tè)及其(qí)OPEC+盟友(yǒu)宣布，将从5月开始至年底减产约115万(wàn)桶/日(rì)，而俄罗(luó)斯则表示，将把每天减产50万桶的计划延长(zhǎng)至年(nián)底。

　　sevensreport Research的分析师在周五的简报中写道，周四，对消费者需求与"不断(duàn)恶化的经(jīng)济背景和仍持鹰派立场"的美联(lián)储联系在(zài)一(yī)起(qǐ)的(de)担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美国几家大公司发布(bù)的业绩和预期(qī)都不佳，而(ér)美国周四(sì)公布的(de)经济数据也不乐观”，因(yīn)此“没(méi)有(yǒu)真正积极(jí)的理由介(jiè)入并(bìng)捍(hàn)卫4月份西德克萨斯(sī)中质原油每桶(tǒng)79美元的关键技术支(zhī)撑位”。

　　总体而言(yán)，分析师表示(shì)，对(duì)美联(lián)储(chǔ)和其他主要央行持续收紧货币政策(cè)引(yǐn)发全球(qiú)经济(jì)急剧放缓(huǎn)的担忧，是(shì小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢)本周油价(jià)下(xià)跌的部(bù)分原因。这些因素抵消了此前对(duì)中国(guó)经济复苏的乐观情(qíng)绪(xù)，此前中国在(zài)2022年底取消了严(yán)格的COVID-19控(kòng)制(zhì)措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师(shī)卡斯滕•弗(fú)里奇（Carsten Fritsch）在周五的一(yī)份报告(gào)中说，除了对中(zhōng)国需求的怀(huái)疑之(zhī)外，有报道称，尽管受到制(zhì)裁和禁运，俄罗斯的原油运输(shū)仍在(zài)继续，这也给(gěi)油(yóu)价带来了压(yā)力。

　　路透(tòu)社周四(sì)报道称，4月份(fèn)俄罗斯西部(bù)港口(kǒu)的石(shí)油装载(zài)量有望达(dá)到(dào)2019年以来的最(zuì)高水平，每天超过240万桶。

　　俄罗(luó)斯还表示，俄(é)罗(luó)斯总统普京与王储、沙特阿(ā小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢)拉(lā)伯部长会议主席穆罕默德·本·萨(sà)勒曼·沙特进行了电(diàn)话交谈(tán)，重点是扩大(dà)“在贸易(yì)、经济、投(tóu)资和能源领(lǐng)域的互(hù)利关系”。

　　"短期(qī)内，在西方工业化国家经济前景(jǐng)好(hǎo)坏参半的背景(jǐng)下，定向阶段(duàn)可(kě)能会持(chí)续(xù)下(xià)去(qù):毕(bì)竟，市场（仍然(rán)）供应充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然而(ér)，在(zài)我们看来(lái)，市场(chǎng)在中(zhōng)期过(guò)于自(zì)满:当沙特阿拉伯和其他一些欧佩克国家的(de)产量从5月(yuè)份开(kāi)始缩减时，市场将再次(cì)出(chū)现明显(xiǎn)的供应不(bù)足，”他说。他说，2023年下半(bàn)年的每日石油供应(yīng)可能(néng)比(bǐ)需求少(shǎo)200万桶(tǒng)左右(yòu)，这意味着刚(gāng)刚恢复到“正常”水平的发达国(guó)家商业库存(cún)可能会(huì)再次下降。

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