说到韩寒，相(xiāng)信大家对他的第一印象应该是一位(wèi)我国知名的青(qīng)年作家、导(dǎo)演，他出(chū)版过很(hěn)多(duō)畅销的书，并且也拍(pāi)过几部热播的(de)电影。不(bù)过很多人并不知(zhī)道，韩寒还有另外一个身份(fèn)，那(nà)便是(shì)赛车手。韩寒是一位(wèi)职业(yè)赛车(chē)手，被人们称为“玩(wán)赛(sài)车当中文章写得最(zuì)好、写文章中车(chē)开得最好的”，那么(me)韩寒赛车什么级别呢？很多人对于(yú)韩寒的赛(sài)车水(shuǐ)平F几表(biǎo)示质疑，不过在他(tā)十年的赛车生涯中他一共获得了7座年度总冠(guān)军，这样的成绩难道(dào)还需(xū)要质疑吗？我们今(jīn)天(tiān)一起(qǐ)来了解一下上(shàng)述问(wèn)题吧。

韩寒于1982年9月23日(rì)出生(shēng)于(yú)上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中的(de)韩(hán)寒在退(tuì)学之后便出版了(le)自己首(shǒu)部长篇(piān)小说《三(sān)重(zhòng)门》，这部(bù)小说在刚刚发行的(de)时候便(biàn)销(xiāo)售一(yī)空，曾(céng)经在(zài)日本、台湾、香港以及法(fǎ)国等地出版，销售量超过2000万，而韩寒也(yě)因为(wèi)这(zhè)部小说而(ér)名声大噪 。随后出版的《零(líng)下一度》、《像(xiàng)少(shǎo)年啦飞驰》等都(dōu)获得了不俗的成绩，销量都在全国图书畅(chàng)销(xiāo)榜第一(yī)名。

2003年的(de)时候(hòu)，21岁的韩(hán)寒开始(shǐ)了(le)他的赛(sài)车生涯，当年他代表北京(jīng)极速车队参加(jiā)了全国汽车拉力锦标赛，而(ér)他(tā)所(suǒ)在的上海站N组(zǔ)（国(guó)际(jì)组）则(zé)获得了第六名。在2004年的时候第一次获得了亚(yà)洲宝马(mǎ)方程(chéng)式(shì)资格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全(quán)国拉力锦(jǐn)标赛的年度冠军，而这两项(xiàng)赛事(shì)是经过中汽联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关键还是双料(liào)的，而他的分站(zhàn)赛(sài)冠军就更多(duō)了，十(shí)年里(lǐ)他一共在国内(nèi)赛车赛事上获得(dé)了7座(zuò)年度总(zǒng)冠军，可以说韩(hán)寒(hán)现如今已经(jīng)是国内顶尖的(de)赛车手了(le)。

不过(guò)关于韩寒赛(sài)车水(shuǐ)平是F几(jǐ)的(de)，其实F1是最高等级的方程式赛车，F1在现今赛车领域(yù)所代(dài)表的地位就有如奥运或是世界杯足球赛(sài)。而韩(hán)寒是房车，两(liǎng)种车有(yǒu)本质不(bù)同，F1／是所有塞车中各种技术(shù鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故)最高端的，也是(shì)等级(jí)最高的赛车(chē)比(bǐ)赛。其实印度(dù)、巴(bā)西有塞纳(nà)、巴里切罗(luó)、马(mǎ)萨等也都(dōu)有F1赛车(chē)手(shǒu)，但(dàn)是中国目(mù)前还没有一个在国际(jì)上有名气的车手(shǒu)。而韩寒他能在国内获(huò)得场(chǎng)地赛和(hé)拉力赛的双料冠(guān)军(jūn)，这本(běn)身也(yě)旁(páng)敲侧(cè)击的说明了中国汽车运(yùn)动发展的(de)水平，在汽车(chē)运动成熟的国家，想跨界获得赛(sài)车双料冠军(jūn)几乎是不可能的。毕竟(jìng)韩(hán)寒融入(rù)赛车领(lǐng)域已经比(bǐ)较晚了，在国(guó)际上想(xiǎng)获得一席之地基本是(shì)不太可能的。

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