关于宝马大降价的原因的最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则(zé)宝马i3大(dà)幅的(de)新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒(méi)体皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表(tǐ)报道，官方(fāng)指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是(shì)华(huá)晨宝马在今(jīn)年3月末国产(chǎn)上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要(yào)快(kuài)，售(shòu)价(jià)却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽(qì)贸店放出(chū)来的，不算(suàn)是(shì)官宣(xuān)。但实际上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不多给(gěi)出(chū)了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部(bù)分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元(yuán)，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯电动(dòng)车型(xíng)拉到和(hé)燃油车同(tóng)样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明(míng)，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已经无法支(zhī)持他们的新能源(yuán)车型。从降价(jià)的幅度和车型来说(shuō)，宝马显皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表然(rán)比奔驰更激(jī)进。这也说明了(le)一个问(wèn)题(tí)，那就(jiù)是宝(bǎo)马新能源业务面(miàn)临的压力更大。一(yī)直(zhí)以来(lái)，品牌服(fú)务(wù)、设计调(diào)性(xìng)、驾驶体(tǐ)验都(dōu)是宝马的软价(jià)值，市场口(kǒu)碑和影响力(lì)一直居(jū)高不下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映(yìng)到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说和月销破(pò)万(wàn)的理想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表是和二线新势力相比也相差(chà)甚远。

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