金融界4月22日消息，经济数(shù)据超预期提振，原油(yóu)收盘(pán)走高。但(dàn)本周(zhōu)由于对经济前景的担忧加剧(jù)需(xū)求担忧，原(yuán)油(yóu)期货五周(zhōu)来首次录得(dé)周(zhōu)下跌。

　　纽约商品交易所6月(yuè)交割的西(xī)德克萨斯中质原油上(shàng)涨50美分，收于(yú)每(měi)桶(tǒng)77.87美元涨幅(fú)近0.7％，美国(guó)基准近月原(yuán)油(yóu)期货本周累(lèi)计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球基准布(bù)伦特(tè)原油价格上涨56美分，至(zhì)每(měi)桶81.62000克是多少斤啊6美元，涨幅0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在纽约商交(jiāo)所，5月汽(qì)油价格上涨0.6％至每加(jiā)仑(lún)2.60美(měi)元，本周累(lèi)计(jì)下跌(diē)8.3％；5月取暖(nuǎn)油价格(gé)下跌近0.3％至每加仑(lún)2.49美元，本(běn)周累计下跌(diē)5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至每百万英热单位(wèi)2.23美元，周涨幅为(wèi)5.6％。

　　周(zhōu)四，西德(dé)克萨斯中(zhōng)质原油和(hé)布(bù)伦特原(yuá2000克是多少斤啊n)油双(shuāng)双创(chuàng)下本月最(zuì)低收盘价，回吐了4月初的大部分涨幅，此前沙特及其OPEC+盟友宣布，将(jiāng)从5月(yuè)开始至年(nián)底减产约115万桶/日，而(ér)俄罗斯则表示，将把每天减产50万桶(tǒng)的计划延(yán)长至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周(zhōu)五(wǔ)的简报中写道(dào)，周四，对消(xiāo)费者需求与"不断恶化(huà)的经济(jì)背景和仍持鹰派立场"的美联(lián)储联系在一起(qǐ)的担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周(zhōu)美国几家(j2000克是多少斤啊iā)大公司发布的业绩(jì)和预期都(dōu)不佳，而(ér)美国周四公布的经济数据(jù)也(yě)不乐观”，因此(cǐ)“没有真正积极(jí)的理(lǐ)由介入并捍卫4月份西(xī)德克萨斯中质原油每桶79美元的(de)关键技(jì)术支(zhī)撑位”。

　　总体而(ér)言，分析师表示(shì)，对美联(lián)储和(hé)其他主要(yào)央行持续(xù)收紧货币政策引发全球经(jīng)济急剧放缓的(de)担(dān)忧，是本周油价下(xià)跌的部(bù)分(fēn)原因。这些因素抵消了此(cǐ)前对中国经(jīng)济复苏的乐观(guān)情绪，此前中国在2022年底(dǐ)取消(xiāo)了严(yán)格(gé)的COVID-19控制措施(shī)。

　　德国(guó)商业银行(xíng)（Commerzbank）大(dà)宗商品分析师(shī)卡斯滕(téng)•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报告中(zhōng)说(shuō)，除(chú)了对(duì)中(zhōng)国需(xū)求的怀疑(yí)之(zhī)外(wài)，有报道称，尽管(guǎn)受到制(zhì)裁和(hé)禁(jìn)运，俄罗斯的原油运输(shū)仍在继续(xù)，这也给油(yóu)价(jià)带来了压力。

　　路透社周四报道称，4月份俄罗(luó)斯西部港口的石油装载量有(yǒu)望达到(dào)2019年(nián)以(yǐ)来(lái)的最高水平，每天超过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄(é)罗斯总(zǒng)统普(pǔ)京(jīng)与王储、沙特阿拉伯部长(zhǎng)会(huì)议主席穆罕(hǎn)默德(dé)·本(běn)·萨勒(lēi)曼·沙特进(jìn)行了电(diàn)话交谈(tán)，重(zhòng)点是扩(kuò)大“在贸易、经济(jì)、投资和能(néng)源领域的互利(lì)关系”。

　　"短期内(nèi)，在西方工业化(huà)国(guó)家经济前景好坏参半的背景下，定向(xiàng)阶段可能会持(chí)续下去:毕竟(jìng)，市(shì)场(chǎng)（仍(réng)然）供应(yīng)充(chōng)足，" Fritsch写(xiě)道。

　　“然而，在我们看来，市场在中期(qī)过于自(zì)满:当沙特阿拉伯和其他一些欧佩克国家的(de)产(chǎn)量从5月份开始缩(suō)减(jiǎn)时，市(shì)场将再(zài)次出现明显(xiǎn)的供应(yīng)不足，”他(tā)说。他说(shuō)，2023年下半年(nián)的(de)每日石(shí)油供应可能比需(xū)求少200万桶左右，这意味(wèi)着刚刚恢复到“正常”水平的发达(dá)国家商业(yè)库存可能会再次(cì)下降。

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