近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车(chē)联系(xì)到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负(fù)责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别，只是单纯的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博也(yě)回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于智能(néng)化的(de)技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过(guò)，新能源汽(qì)车并非下一(yī)个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行(xíng)业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的(de)综(zōng)合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间，小鹏(péng)的(de)研发能(néng)力会(huì)更多(duō)体现在保持性能的(de)同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含(hán)动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬(yì凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别ng)件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察并及时(shí)接管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核(hé)实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员(yuán)发(fā)生碰(pèng)撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理，门店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全(quán)力配合相(xiāng)关部门(mén)进(jìn)行(xíng)事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车(chē)主下地(dì)库时(shí)超速，车(chē)速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评(píng)。

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