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春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托(tuō)车隶属(shǔ)于(yú)春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙(zhè)江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制(zhì)造有限公司,是(shì)一家以摩托车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手把(bǎ)操(cāo)纵(zòng)前(qián)轮转向的两轮或(huò)三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛(fàn)用于巡逻、客货(huò)运输等(děng)，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动(dòng)机安装到了一台(tái)框(kuāng)架的机(jī)器中，世界(jiè)上(shàng)第(dì)一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相(xiāng)关的摩托车运动则是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托(tuō)车为器(qì)具(jù)的一种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每(měi)种车型按发(fā)动机汽缸工作(zuò)容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手么(me)

　　值不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这方面测评看SR的视(shì)频就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速(sù)箱(xiāng)结构(gòu)有一定的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以(yǐ)远(yuǎn)近(jìn)光(guāng)同开，这点我们晚上跑山非常赞。乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人

　　五、反光镜是(shì)个圆的(de)，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视(shì)野太小了(le)，我准备考(kǎo)虑买个狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光(guāng)镜的安装位置，我一(yī)个山(shān)东壮汉，骑(qí)在车上会挡住(zhù)一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平(píng)台(tái)的通用设(shè)计，这个(gè)没(méi)什么(me)新特(tè)点的，可(kě)以参考NK和SR，据其他(tā)媒体说(shuō)，车架(jià)钢材更换(huàn)了重量更轻的，但是这(zhè)个官(guān)方没(méi)有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意(y乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人ì)也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用(yòng)的SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不(bù)到(dào)，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是(shì)面向国内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好的(de乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人)城市(shì)可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油(yóu)热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车(chē)没有挂牌，我只能(néng)简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不防(fáng)水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议(yì)淘(táo)宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了(le)大半年(nián)了，质量不错，下面通(tōng)风，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性(xìng)，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑(qí)行环(huán)境针对性的降低了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市可(kě)能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具(jù)体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不(bù)会太(tài)差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系(xì)列特色(sè)的小(xiǎo)排(pái)车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打(dǎ)工人每天(tiān)上下班(bān)通(tōng)勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的(de)风格。

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