2、日前，一则(zé)宝马i3大幅(fú)的新闻在(zài)社交媒体(tǐ)上广为(wèi)流传。此前(qián)据多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸车(chē)价格最(zuì)低可达24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还(hái)要快，售(shòu)价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优(yōu)惠多是通(tōng)过汽(qì)贸店放(fàng)出来(lái)的(de)，不算是官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差(chà)不多(duō)给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官(guān)方(fāng)发布消息，开始(shǐ)下调(diào)部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电(diàn)动车型(xíng)拉(lā)到和燃(rán)油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的(de)产品已经(jīng)无法支持(chí)他们的新能(néng)源车型(xíng)。从降价的(de)幅度和车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这(zhè)也说明了(le)一个问题，那就是(shì)宝马新能源业务面临的压(沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思yā)力更(gèng)大。一(yī)直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝马的(de)软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到(dào)终端市场，豪华品牌(pái)的销量十(shí)分惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今(jīn)年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说(shuō)和月销破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和(hé)二(èr)线新势力相(xiāng)比(bǐ)也相差甚远。

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