中共中央政治局(jú)上月末召(无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释zhào)开会(huì)议(yì)，提出加快推(tuī)进充电桩等设(shè)施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流(liú)水冷技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建(jiàn)设加(jiā)速及大(dà)功率趋(qū)势，充电模(mó)块(kuài)有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设(shè)中的占(zhàn)比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释zhǎn)，带来单品价(jià)值(zhí)量(liàng)和毛利率的(de)提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日(rì)的研报中指出，在直流充电桩所需(xū)元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块(kuài)为(wèi)核心的(de)零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零(líng)部(bù)件，充电(diàn)模块应用于直流(liú)充电设(shè)备(bèi)；中游是充电桩及其他(tā)充电设(shè)备生产(chǎn)商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交流(liú)充电设备生产商；下(xià)游是运营(yíng)服务商及终(zhōng)端(duān)客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的(de)生(shēng)产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备一(yī)定(dìng)技术积(jī)累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化(huà)、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进(jìn)入充电模块(kuài)生(shēng)产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充(chōng)电模块的自(zì)产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计，在(zài)充(chōng)电模(mó)块(kuài)领域有所布局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆(lù)通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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