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揆诸当下的意思是什么,揆诸当下读音 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开(kāi)会议,提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施建设。国(guó)常会近日强调,要聚焦(jiāo)制约新揆诸当下的意思是什么,揆诸当下读音(xīn)能源(yuán)汽(qì)车下乡的(de)突出瓶颈(jǐng),适(shì)度超前建设充电基础设施

  中国充电(diàn)联(lián)盟11日发(fā)布数(shù)据显示,4月(yuè)公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台,同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月,月均(jūn)新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台

  二(èr)级市(shì)场上(shàng),国内(nèi)充电桩核心部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%;国内(nèi)充(chōng)电模(mó)块领先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%,今年以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%

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  通合科技(jì)股(gǔ)价走势周线图

  中信(xìn)建投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报(bào)表示,预计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之(zhī)年,预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个,复合(hé)增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水冷技术带动充电(diàn)模(mó)块、充电(diàn)枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

  中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出,受益(yì)于充电桩建设加速及大功率趋势,充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看,预(yù)计直流在充电(diàn)桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提升,进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求(qiú)量。从盈利(lì)角度看,目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定,产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单品价值量和毛(máo)利率的提升(shēng)

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  据(jù)了解,充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最(zuì)核(hé)心(xīn)的部件,直(zhí)接影响(xiǎng)充电(diàn)效率(lǜ)和充电安全,被业(yè)内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角(jiǎo)度看,中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指出(chū),在直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器(qì)件构(gòu)成(chéng)中,充电模块成本占比最(zuì)高,约达50%

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  袁(yuán)健聪等人表示,预(yù)计到2025年(nián)中国充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市(shì)场空(kōng)间约217亿元

  在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游,以充电模块为核心的零(líng)部件生产制(zhì)造,代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

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  从充电模块及设(shè)备(bèi)产业链来(lái)看,上游是生(shēng)产设备零部件,充电模块应用于直(zhí)流充电设备;中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商,包括直流充(chōng)电设备(bèi)生产商和交流充电设(shè)备生(shēng)产商;下(xià)游是(shì)运营(yíng)服务揆诸当下的意思是什么,揆诸当下读音商及终(zhōng)端客户,包括换电站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套(tào)运(yùn)营服务商。

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  竞争格(gé)局方面,东(dōng)吴证券(quàn)曾朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研(yán)报中表示,由于充电模块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信要(yào)求(qiú),目(mù)前主要(yào)以具备一定(dìng)技术(shù)积累的充电模块供(gōng)应商(英飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业)生产,但随着(zhe)充(chōng)电(diàn)模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng),叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化(huà)、网络平(píng)台化的发展趋势,充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产(chǎn)环(huán)节,逐步(bù)实现充电模块(kuài)的自产自(zì)研(yán)(如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等)。目前(qián)充(chōng)电模块(kuài)市占(zhàn)率前的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完(wán)全统(tǒng)计,在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市(shì)公司(sī)包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和麦格米特等(děng),具体如(rú)下:

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