随(suí)着2022年财报季的过(guò)去(qù)，车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬再一次(cì)成为业内关(guān)注的热(rè)点话题(tí)。造车新势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零(líng)跑等(děng)均已公布高管薪酬(chóu)情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理(lǐ)层薪资(zī)前(qián)三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿(yì)的金额(é)领跑众多上市车企(qǐ)。理(lǐ)想汽车的(de)一(yī)名高管更是成(chéng)功(gōng)破(pò)亿，堪称新(xīn)一代(dài)“打工(gōng)皇帝”。造车(chē)新势力之外(wài)，吉利汽(qì)车出手颇为阔绰，不过(guò)也有上市(shì)车企高(gāo)管薪酬无人(rén)过(guò)百万。

　　理想(xiǎng)领跑车(chē)企高管薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董事酬(chóu)金支(zhī)出高(gāo)达(dá)12298.4万元，同比增长(zhǎng)34％，占(zhàn)据(jù)目前已披(pī)露(lù)数据的车企高管薪资榜(bǎng)榜首。其(qí)中，李想、沈亚(yà)楠和李铁(tiě)，薪(xīn)酬(chóu)分别(bié)为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车(chē)CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟(dì)却非常(cháng)大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万(wàn)元、退休金计(jì)划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想汽(qì)车前总裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万(wàn)元，相(xiāng)较2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港(gǎng)交所文件显示(shì)，沈(shěn)亚(yà)楠(nán)两天内抛售100万股股票(piào)，套现金额超(chāo)9000万元，以(yǐ)此计(jì)算，他在2022年的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数(shù)据来自理想汽车(chē)2022年报(bào)。

　　造(zào)车新势力中，零跑(pǎo)汽车的(de)高管(guǎn)薪资稳居第一梯队(duì)。财报显示(shì)，董事(shì)长(zhǎng)朱(zhū)江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万(wàn)元(yuán)，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬(chóu)也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零(líng)跑汽车(chē)在(zài)港交所主板挂牌(pái)上市(shì)。销量方面也(yě)不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车(chē)交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这(zhè)或(huò)许是其高管(guǎn)薪酬同比上(shàng)涨的重要(yào)原因。

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车的2022年并(bìng)不好过，试图通(tōng)过人事变动和(hé)架构调整稳住销量。开源节流的(de)背(bèi)景(jǐng)下，管理层对自己的(de)要求也(yě)更(gèng)严(yán)格了(le)。管(guǎn)理层薪资前三总额(é)仅420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过(guò)百万

　　在造车新势力之外，给高管开出(chū)较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度(dù)薪酬前(qián)三的高(gāo)管(guǎn)累计薪资(zī)为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最低(dī)，仅为(wèi)40.8万元；执行(xíng)董事(shì)安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁桂(guì)生悦为3119.1万元(yuán)，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高管薪(xīn)酬是独(dú)一档的存在，接(jiē)下来车(chē)企(qǐ)前三位高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)均值便降至比(bǐ)亚(yà)迪(dí)的909万和华晨中(zhōng)国的603万(wàn)元。

　　王传福(fú)虽然是比(bǐ)亚(yà)迪公司董(dǒng)事长，但其薪酬在管(guǎn)理层中仅排第六位。年(nián)报显示，比亚迪高管中薪酬(chóu)最高的三位(wèi)分(fēn)别(bié)是(shì)执行副总裁李柯，税(shuì)前(qián)报(bào)酬960.20万元；第(dì)二位是高级副总裁罗(luó)红斌，薪(xīn)酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传(chuán)福(fú)税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前面的还有高级副总(zǒng)裁(cái)何龙的877.4万元，以及高级副总裁何志奇(qí)的(de)739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚(yà)迪2022年报(bào)。

　　过(guò)去的一年是比亚迪的丰收年。2022年(nián)比(bǐ)亚迪新能源汽(qì)车销(xiāo)量超185万辆，夺下全球新能源汽(qì)车销(xiāo)冠宝座；净(jìng)利润也达到166亿元(yuán)，超过了上(shàng)汽集团(tuán)的(de)161.18亿元，成为国(guó)内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪(xīn)资排名(míng)前三的(de)高管平均薪酬为427.2万元(yuán)，其中(zhōng)董事长魏(wèi)建军(jūn)575.49万元、总经(jīng)理(lǐ)穆(mù)峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集(jí)团的(de)前三位高管薪酬均(jūn)值(zhí)均超过(guò)300万元。

　　值得(dé)关注的是，海马汽车年报显示，报(bào)告期内董(dǒng)事、监事、高(gāo)级(jí)管理人员报酬(chóu)合计456.31万(wàn)元。董事长、董事(shì)景柱从(cóng)公司(sī)获得的(de)税前报酬总额90万元，董事会(huì)秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额(é)52.12万元。

　　数据(jù)来自(zì)海马汽车(chē)2022年(nián)报怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度n>。

　　江淮汽(qì)车高(gāo)管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间，其中江(jiāng)淮汽(qì)车副总经理(lǐ)张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿(yì)与打工皇帝

　　在已公布数据中，国(guó)内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁(tiě)去年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪酬(chóu)170.5万元的近(jìn)60倍(bèi)，是(shì)吉利集团董事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会发现薪酬过亿似(shì)乎并不是那(nà)么难。

　　通用汽车提交给美(měi)国证(zhèng)券交(jiāo)易委员会（SEC）的一(yī)份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的(de)薪酬总额接近2900万美元（约合人民(mín)币2亿元），连续第八年(nián)成为底特律三(sān)大汽(qì)车制造商(shāng)（福特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元(yuán)（约合人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外，底特律另外(wài)两(liǎng)家汽车制造商的掌(zhǎng)门人年薪也(yě)都过亿(yì)。福特的吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实(shí)去年年薪(xīn)分别(bié)约合人民币1.45亿(yì)元和1.77亿(yì)元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯(sī)克公布的薪酬为0。据公开(kāi)报道，早在2018年(nián)，马斯克(kè)就制定了长达十(shí)年的薪(xīn)酬方案。根(gēn)据该方案，特斯拉在未来十年无(wú)需向马斯克支(zhī)付任何工资(zī)和现金(jīn)奖励，但(dàn)若马斯克领(lǐng)导(dǎo)特(tè)斯拉(lā)达到了董事会制定的市(shì)值(zhí)和业绩方(fāng)面的目标，则可获得780亿美元的股票期权(quán)。所以，马斯克(kè)这(zhè)十年(nián)在特斯拉的收入或都是同特斯拉的(de)市值(zhí)和业(yè)绩直(zhí)接挂钩的(de)股票(piào)期权。

　　换句话(huà)说，马斯克(kè)的主要收怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度入(rù)为股票(piào)期权激励，后(hòu)者(zhě)目前尚未公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首富的有力竞争者。

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