美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前(qián)保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进(jìn)入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定过(guò)程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具(jù)性(xìng)能的严格限制，而(ér)20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发(fā)射前(qián)约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压(yā)系统出(chū)现问题因而延(yán)期发(fā)射。因(yīn)此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本次首发(fā)好像也不(bù)能完(wán)全(quán)算失败(bài)。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队(duì)表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的(de)下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么(me)，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数代(dài)原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计，如(rú)果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已(yǐ)经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的(de)猛(měng)吹和(hé)冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了(le)，所以(yǐ)业界对项目失(shī)败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次(cì)发(fā)射失败。如果按各(gè)国航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么(me)呢？最广为人知的就(jiù)是马斯(sī)克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这(zhè)一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的(de)价格(gé)从(cóng)20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到(dà假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字o)2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的(de)“星链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起(qǐ)源、动力系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研(yán)制一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道(dào)送(sòng)上月(yuè)球的(de)着陆器，美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jì假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字ng)争中脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧(shāo)钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙特投资基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比的一(yī)家投资(zī)公司，此(cǐ)轮(lún)融(róng)资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累(lèi)计融资29轮，融资总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电(diàn)影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿(ā)波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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