东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时(shí)候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价(jià)航空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人(rén)家(jiā)靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会(huì)比其他(tā)航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看(kàn)它(tā)的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航(háng)空时行李托(tuō)运(yùn)的价格(gé)2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米超过机票的价(jià)格(gé)，那是太正常(cháng)不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞(fēi)机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车向(xiàng)你(nǐ)推2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航(háng)空的终(zhōng)极致富密(mì)码(mǎ)，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不过(guò)冬还得靠(kào)第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频(pín)的(2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米de)直航，这样就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞机(jī)的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不(bù)死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来(lái)往二三(sān)线城市，为什(shén)么？因为(wèi)非核心(xīn)城市可以获得较(jiào)高的财政(zhèng)补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利(lì)润(rùn)为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的(de)话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年(nián)，春秋(qiū)的差评是(shì)真不(bù)少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在(zài)航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉(lián)价航(háng)空正在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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