金融界(jiè)5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据(j新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画ù)显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海(hǎi)、吉林(lín)等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能源乘用车(chē)批发销(xiāo)量(liàng)达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画对车企生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的(de)结果(guǒ)新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工作(zuò)日，相对去年多1天。有利(lì)于车(chē)企生产销售(shòu)。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型的延期销售政策(cè)建议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的(de)部分车(chē)型产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽(kuān)幅(fú)增长。

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