美(měi)国太空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少(shǎo)那一刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大(dà)事(shì)，因为这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊上(shàng)的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的太(tài)空(kōng)能力，天体物理学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的(de)太空任务(wù)一直受(shòu)到发射(shè)工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一(yī)旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到火(huǒ)星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会(huì)认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计(jì)划(huà)性(xìng)解体，但(dàn)如果从上(shàng)述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后，团(tuán)队表示(shì)将继(jì)续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直言(yán)此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目(mù)失(shī)败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失(shī)败(bài)。如果(guǒ)按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过(guò)这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行(xíng)的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预(yù)测安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用户提供宽带服(fú)务，后来(lái)这个计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技(jì)日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统(tǒng)等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研(yán)制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器(qì)，美国(guó)将(jiāng)在时隔(gé)半个世(shì)纪之(zhī)后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资过后，Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世(shì)界上估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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