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柴油能(néng)够直接点着吗(ma)

 那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌,那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲 柴油是不(bù)能够直接点着的。

  柴(chái)油不能直(zhí)接(jiē)点(diǎn)着,一般(bān)的火柴和(hé)打火机点直接(jiē)点(diǎn)不会着,因(yīn)为柴油(yóu)的沸点高(gāo),需求加(jiā)压才干点着(zhe)。

  因为(wèi)柴油的燃点(diǎn)比汽(qì)油(yóu)的燃(rán)点低,在内燃机中,柴(chái)油可(kě)采(cǎi)用紧缩(suō)发生的热量即可(kě)到达(dá)燃点,而(ér)汽油机(jī)在(zài)一般(bān)紧缩(suō)比下难到(dào)达其燃点,只(zhǐ)能(néng)采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结(jié)腊加热后(hòu)为什么结(jié)腊(là)不(bù)化

  柴油(yóu)结腊加热(rè)后结腊不化是因为加热温度(dù)没有(yǒu)到达能(néng)让其溶解的温度,再加(jiā)热即可。

  选用柴油的标(biāo)号假如不适合运用温度(dù)区间(jiān),发动机(jī)中的燃油体(tǐ)系就(jiù)可能结蜡,阻塞油(yóu)路,影响发动机(jī)的正常作(zuò)业。

  柴(chá那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌,那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲i)油的标号越(yuè)低,结(jié)蜡的可能性就越小。

  柴油,是轻质石油产品,杂乱烃类(lèi)混合物(wù),为(wèi)柴(chái)油机燃料,首要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂(liè)化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂(liè)化、石(shí)油焦化(huà)等进程出(chū)产的柴油馏分分配而成,也可(kě)由页岩(yán)油加工和煤液(yè)化制(zhì)取,分为(wèi)轻柴油和重柴油两大类。

  广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车(chē)、船舰。

  柴油用于车辆(liàng)、船只的柴油发动机。

  与汽油机比较,柴油机热效(xiào)率高,燃油(yóu)耗费率(lǜ)低。

柴油为什(shén)么会结腊

  柴油中(zhōng)含有一定量的蜡(即正构烷烃),当温度(dù)下降时(shí),这些蜡会逐步(bù)分出,并构成蜡晶,使柴(chái)油凝结,即结腊。

  柴(chái)油在温(wēn)度到达浊点的(de)时分,会呈(chéng)现(xiàn)污(wū)浊现(xiàn)象,柴油中所含有的(de)高熔点是白(bái)腊烃以片状或针状结晶(jīng)分出,这些晶体渐渐的增(zēng)大并经过其菱角(jiǎo)相互连接,构成(chéng)三(sān)角网状结构,把低熔(róng)点(diǎn)的油品(pǐn)吸(xī)附并包(bāo)裹其间,让(ràng)油品(pǐn)失掉(diào)活动性。

  一(yī)般柴油(yóu)中的正构烷烃(tīng)含量约为(wèi)15%~30%,当柴(chái)油被冷却时,只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分出的时分,就可(kě)使(shǐ)柴油凝(níng)结(jié),即结(jié)腊。

  扩展材料(liào):

  柴油(yóu)结腊(là)应对办法:

  1、依(yī)据(jù)温度(dù)加对应标号柴油,目前(qián)国(guó)内运用的轻柴油按凝(níng)结点分为6个标号,选用(yòng)不(bù)同标(biāo)号的柴(chái)油应首要依(yī)据(jù)运用时的气(qì)温(wēn)决议。

  选用柴油的标(biāo)号假(jiǎ)如不适合运用温度区间,发(fā)动机(jī)中(zhōng)的燃油体系就可(kě)能结蜡,阻塞油路,影响发动机的正常作业。

  柴油的(de)标号(hào)越低,结蜡的可(kě)能(néng)性就越小。

  2、加规范柴油。

  非(fēi)规范柴(chái)油含蜡(là)量超(chāo)支运用剂量不确定,冬天更简那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌,那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲单结(jié)蜡,主张选(xuǎn)用规范柴油。

  3、运用防(fáng)凝剂。

  柴(chái)油的专用防凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点(diǎn),进步柴油的低温活(huó)动功能(néng)。

  参考材料来历(lì):百度(dù)百科-柴油(yóu)降凝(níng)剂

  参考(kǎo)材料来历:百度百科-柴油(yóu)

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