金(jīn)融界5月(yuè)9日消息 乘联(lián)会发(fā)布(bù)《2023年(nián)4月份全国(guó)乘用车市(shì)场分析(xī)》。数(shù)据显示，2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达(dá)到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)上海、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量达(dá)到(dào)60.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以(yǐ)来累(lèi)计批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱(tuō)离(lí)了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润(日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来一日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家(yī)定的(de)心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存(cún)的(d日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家e)结果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观(guān)望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共(gòng)有21个工(gōng)作日(rì)，相对去年多1天(tiān)。有利于(yú)车企生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘联会(huì)与社会(huì)各界共同呼吁的国(guó)六(liù)老款车型的延期(qī)销售政策建(jiàn)议(yì)仍(réng)尚(shàng)未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎(shèn)。受去(qù)年同期销量表现受(shòu)供应(yīng)链不(bù)稳(wěn)定(dìng)因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销量(liàng)同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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