金融界5月12日消息 日(rì)前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据《缺(quē)陷汽(qì)车产品召回管(guǎn)理条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条(tiáo)例实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国家市(shì)场监督管(guǎn)理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分c上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽(qì)车，共计1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同时，对(duì)驾(jic上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算à)驶员(yuán)长时间深度踩(cǎi)下(xià)加速踏板(bǎn)的(de)情(qíng)况可(kě)能没有提供足够提醒。以(yǐ)上(shàng)因素叠(dié)加可能增加长时间误(wù)踩加(jiā)速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　本次召回活(huó)动是在国家(jiā)市场监(jiān)督管理总局(jú)启动缺陷调查(chá)情况(kuàng)下开(kāi)展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉(lā)（上海）有(yǒu)限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范(fàn)围内(nèi)的车辆推送(sòng)新开发(fā)的功能，以降低因长时间深(shēn)踩(cǎi)加速(sù)踏板导(dǎo)致速度(dù)过(guò)快引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具(jù)备(bèi)能量回收制动强度选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能量回收制动(dòng)策略的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员(yuán)长时间(jiān)深(shēn)度(dù)踩下加(jiā)速踏板c上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算(bǎn)时发出(chū)提醒。

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