“我请你(nǐ)吃榴莲(lián)！”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初(chū)身(shēn)价在每公斤百(bǎi)元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束(shù)后(hòu)迎来价(jià)格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果(guǒ)店、超市内(nèi)，不少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤上(shàng)下，仅需百元左右即(jí)有(yǒu)望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一(yī)路(lù)向(xiàng)下”？这要从供需两(liǎng)端(duān)的情况说起。星(xīng)图金融研究院(yuàn)消(xiāo)费金融研究中心主任、高级研究员付(fù)一夫在接(jiē)受国际商(s生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语hāng)报(bào)记者采(cǎi)访时(shí)表示，果(guǒ)蔬价格受供给端(duān)影响较为明显(xiǎn)。一方(fāng)面，越南(nán)、泰国、马(mǎ)来西亚对华出口(kǒu)量增(zēng)加，物流(liú)交通成本亦逐(zhú)步降(jiàng)低；另(lìng)一方面，我国(guó)海南(nán)自(zì)产榴莲的(de)供给量(liàng)也在增加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给大军，可以(yǐ)说中国(guó)市(shì)场上的榴莲供(gōng)给量越发充足(zú)。”

　　以泰国(guó)为例(lì)，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁(tiě)路(lù)的(de)“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国的时(shí)间(jiān)大大缩短(duǎn)。以前通过海(hǎi)运需要(yào)大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老(lǎo)铁(tiě)路，榴(liú)莲从泰国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格(gé)敏感型(xíng)消费者可以(yǐ)去购买榴莲了。”付一夫说，因季(jì)节因素，上市水果品种较多，消费者选择面(miàn)较广(guǎng)；对(duì)于(yú)糖分(fēn)敏感(gǎn)型消费者(zhě)而言(yán)，榴莲(lián)未(wèi)见(jiàn)得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或(huò)者说需(xū)求尚未明显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因素而言(yán)，水果商也会(huì)加(jiā)力促销，亦对榴莲(lián)价(jià)格下跌产(chǎn)生影响(xiǎng)。”付(fù)一夫说，一些从(cóng)业(yè)者(zhě)表示，榴莲价格在内(nèi)部(bù)也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价格仍(réng)在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未来(lái)价格(gé)趋势(shì)如何？料(liào)短期内榴莲价格(gé)或呈现继续下跌的趋势(shì)。生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语付一夫说(shuō)，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流、人力成本(běn)的浮动性(xìng)变化，榴莲价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价格是(shì)否(fǒu)止跌(diē)回升(shēng)也有(yǒu)待观察(chá)。”

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