国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传(chuán)入之(zhī)前使(shǐ)用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据(jù)京五排(pái)放(fàng)标(biāo)准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来(lái)，并且限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着(zhe)达不(bù)到(dào)此排(pái)放标准(zhǔn)的车型不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次(cì)批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标(biāo)准被提上了(le)议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制(zhì)定与国V排放标准(zhǔn)相适应的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽柴(chái)油的硫新郎自己睡过的床能当婚床吗，结婚前老公自己睡的床要换吗含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年(nián)之前发(fā)布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是(shì)为了控制汽(qì)车尾(wěi)气的排放而制定(dìng)的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大，标准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)盟(méng)的欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车排(pái)放(fàng)物的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同加(jiā)以(yǐ)实现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàn新郎自己睡过的床能当婚床吗，结婚前老公自己睡的床要换吗g)限(xiàn)值）、1996年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排(pái)放标准

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