金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(l霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊iàng)。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车(chē)企销量同比和(hé)环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中,南北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电(diàn)动化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市(shì)场零售数(shù)据(jù)监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其(qí)是世(shì)界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带来(lái)的(de)是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好(hǎo)的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)还指出(chū)现在汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不(bù)比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联(lián)会在文中表示期待(dài)世界最严国(guó)六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要(yào)设(shè)立太多(duō)的条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通(tōng)过(guò)稳(wěn)定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国汽(qì)车流(liú)通协会(huì)强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清(qīng)库(kù)有较(jiào)大难度。国六(liù)B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的(de)库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去(qù)，将对整个行业体系、整(zhěng)个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建议环保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国(guó)六标准的实(shí)施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过(guò)渡(dù)期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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