金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年(nián)同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计(jì)批(pī)发210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车(chē)企对(duì)经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费者(zhě)走出(chū)过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于车(chē)企生产销售。由(yóu)于乘(chéng)联cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式会与(yǔ)社会各界共同呼吁的(de)国六老款车型的延(yán)期销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去(qù)年同期销量(liàng)表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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