比亚迪收购易安(ān)财险100％股权，正式获(huò)批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于易安财险变(biàn)更(gèng)股东的批复。银保监会同意(yì)比亚(yà)迪(dí)汽车工业有限公司受让(ràng)易安财险10亿股股份，持(chí)股比例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原保监(jiān)会批准成立的国内四家专(zhuān)业互(hù)联网(wǎng)保险公司(sī)之(zhī)一(yī)，在2020年7月(yuè)因偿(cháng)付能(néng)力不达(dá)标等原因被银保监(jiān)会接(jiē)管。2022年7月(yuè)接管期结束后(hòu)，银(yín)保(bǎo)监会原则同意易安财险进入破产程序(xù)，比(bǐ)亚迪以战(zhàn)略投资者的身份(fèn)参与并最(zuì)终获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于(yú)特斯拉(lā)进军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车(chē)公(gōng)司开(kāi)展保险业务的(de)难度不亚于(yú)保险公司跨界去做汽车”。在比(bǐ)亚迪拿(ná)下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续的资质申请(qǐng)及展业(yè)重点值(zhí)得(dé)业(yè)内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财(cái)险(xiǎn)100％股(gǔ)权

　　首(shǒu)先来看银保(bǎo)监会此次作(zuò)出的(de)批复内容：

　　银保监会表示，同意比(bǐ)亚迪(dí)汽车工(gōng)业有限公司受让易(yì)安财(cái)产保险(xiǎn)股份有限公司10亿股股份，持(chí)股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银(yín)之杰(jié)科技股份(fèn)有限公司、深圳(zhèn)光汇石油集团股份有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦(bāng)恒业科技(jì)发展有限公司、北(běi)京恒屹鑫源科技有限(xiàn)公司、山东达能工(gōng)贸有(yǒu)限公司、深圳锦久辰商贸有限公司(sī)不(bù)再持有易安财险股份(fèn)。银保监会(huì)要求，易安财险按照(zhào)有(yǒu)关规定办理(lǐ)变更手(shǒu)续。

　　公开信息显示(shì)，易安财险(xiǎn)成(chéng)立于2016年6月，注册(cè)资本10亿元，是原保(bǎo)监会批准成立的国内四家专业(yè)互(hù)联网保险公(gōng)司之一(yī)。易安(ān)财险由(yóu)银(yín)之杰(jié)、光汇石油(yóu)等7家公司(sī)共同发(fā)起(qǐ)筹建，彼(bǐ)时银之杰曾公告称，议案保险衣服奶茶渍怎么去除 干了的奶茶渍能洗掉吗是其布局互联网(wǎng)金融生态(tài)圈的重要一(yī)环，将充分(fēn)利用(yòng)现有产业布局(jú)资(zī)源进行(xíng)支持。

　　股权结构方(fāng)面，银之杰(jié)和光汇石油分别(bié)持有(yǒu)易安(ān)财险15％股(gǔ)权，其(qí)余(yú)70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成立(lì)之(zhī)初，易(yì)安财险业绩颇佳(jiā)，成立首年即实(shí)现盈利。但好(hǎo)景不长，易安财险自2018年起经营状况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季末，易安(ān)财(cái)险资(zī)产总(zǒng)计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权(quán)益(yì)为-1.27亿元(yuán)，呈(chéng)现资不抵债的(de)局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会发布公(gōng)告(gào)称，依法对6家金融机构实施接管(guǎn)，易(yì)安财险正在(zài)其中。两年(nián)过后(hòu)，2022年7月，银(yín)保监会发布《关于易安财(cái)产(chǎn)保险(xiǎn)股份有(yǒu)限公(gōng)司(sī)破产(chǎn)重整的批复》称，原则同意易安财险进入破产重(zhòng)整程序。

　　同期，易(yì)安财险管理人对外发(fā)布重整战略投资者招募公告。在易安(ān)财险此次招募中(zhōng)，共(gòng)有包括比亚迪在内的3家机构报名参与。最(zuì)终，仅有比亚(yà)迪提交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天(tiān)眼(yǎn)查信息显示，易(yì)安财险已(yǐ)获得比亚迪拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工作(zuò)进入尾声。此次(cì)银保(bǎo)监会的批(pī)复(fù)，意味着比亚迪正(zhèng)式获得易安(ān)财(cái)险100％股权。

　　根据2018年(nián)修订的《保(bǎo)险公司股权(quán)管(guǎn)理办(bàn)法》，单一股东(dōng)持股(gǔ)比例不得超过(guò)保险公司注册资本的三分之一。不(bù)过(guò)，经监管批准参(cān)与保险公司风险处置的公司和机构(gòu)不受(shòu)该条款(kuǎn)限制。比亚迪此次(cì)参(cān)与(yǔ)重(zhòng)整投资(zī)获得(dé)易安财险100％股(gǔ)权，系(xì)业(yè)内少见的全资控(kòng)股保(bǎo)险牌照，将为后续(xù)业务开展打开更多空间(jiān)。

　　新能源车企纷纷入(rù)局

　　比(bǐ)亚迪进军保险业的计(jì)划并(bìng)非朝夕，此前已有相关(guān)筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经(jīng)纪有(yǒu)限公司获(huò)深圳市(shì)市场监督管理局(jú)批(pī)准成立(lì)，注(zhù)册资(zī)本5000万元。

　　值得一(yī)提的是，作为互联网保险公司，易安财险的业务范(fàn)围(wéi)并不包含车(chē)险业(yè)务。此前比亚迪传出收购易安财险消(xiāo)息时，市场上(shàng)即(jí)有声音称，比亚迪将(jiāng)在“接盘”后申(shēn)请车险经营资(zī)质，围绕新(xīn)能源(yuán)汽车开展保险业务。不(bù)过(guò)，该说法并(bìng)未获得比亚迪方面的(de)证实，目前(qián)言之尚早。

　　此前特斯拉进(jìn)军保险(xiǎn)业务时，巴菲特曾(céng)点评称，汽(qì)车(chē)公司开展(zhǎn)保(bǎo)险业务的难(nán)度(dù)不亚(yà)于保(bǎo)险公司跨界去做汽车。在比亚(yà)迪(dí)拿下(xià)易安财险(xiǎn)100％股权后(hòu)，后续(xù)的资(zī)质申请及展业(yè)重点(diǎn)值得业(yè)内持续关注(zhù)。

　　此前有媒体援引知情人士消息称，对于比亚迪接手(shǒu)易安财险后究竟(jìng)如何经营，比亚迪方面还在规划(huà)，还未有很(hěn)清晰(xī)的发展战略路径(jìng)。后续(xù)比亚(yà)迪(dí)还(hái)需(xū)要在易安财险董(dǒng)事长、总(zǒng)裁人选方面下功夫(fū)，担(dān)任这些职务需要思维较为(wèi)活跃的人(rén)。

　　车企参(cān)与车(chē)险业(yè)务，在业内已是常规操作(zuò)。目前(qián)，包括上汽、广汽(qì)、一汽、东风、吉利等(děng)大型汽(qì)车厂商(shāng)都已成立或入股了财产(chǎn)险公司及保险中介机构(gòu)。另外，特斯拉也(yě)在上(shàng)海(hǎi)注册(cè)成立(lì)了特斯拉保(bǎo)险经纪有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)，宝马则(zé)于去年在(zài)北京注册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理想(xiǎng)等新能源车企也陆(lù)续收购了保险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保监会(huì)披(pī)露数据显示，2022年(nián)财险公(gōng)司累计实(shí)现保费(fèi)收入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其(qí)中，车险保费收入达8210亿(yì)元，同比(bǐ)增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新能源汽车保有量的突(tū)飞猛进(jìn)贡献(xiàn)颇多。

　　根(gēn)据公安(ān)部1月11日发(fā)布统计显示，截至2022年(nián)底，全(quán)国(guó)新能源汽车(chē)保有(yǒu)量(liàng)达1310万辆，占汽车(chē)总量(liàng)的(de)4.10％，同(tóng)比(bǐ)增长67.13％。另据乘联(lián)会方面预计(jì)，2023年底，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车保有量(liàng)将(jiāng)突破2000万辆(liàng)，预计(jì)占汽车保(bǎo)有总量的7％。

　　在此背(bèi)景(jǐng)下，谋求切(qiè)分(fēn)新能(néng)源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在(zài)《新(xīn)能源汽车商业保(bǎo)险专属条(tiáo)款(kuǎn)（试行）》落(luò)地后，新能源车(chē)险(xiǎn)更是成为多(duō)家财险公司(sī)的发力重(zhòng)点。

　　安信证券研报指出(chū)，相较(jiào)于(yú)传统(tǒng)燃油车，新能源汽车由于(yú)车辆(liàng)自身特性、驾驶群体、维保费用等方(fāng)面因(yīn)素的(de)影响，具有更高的(de)出险频率和更(gèng)高的(de)案(àn)均赔(péi)付金额，进而导致(zhì)更高的车均保费水(shuǐ)平。新能源车整体单均保费相较于传统燃(rán)油(yóu)车平(píng)均(jūn)高出21％，尤其是(shì)购置价在10万元至(zhì)30万元之(zhī)间的家(jiā)用新能源车。

　　据安信证券测算，我(wǒ)国新能源车险保费(fèi)规模将从(cóng)2021年(nián)的350亿元增(zēng)至2030年的5131亿(yì)元(yuán)（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保费市场的(de)36％（2021年(nián)：5％），成为(wèi)我国车(chē)险市场的(de)重(zhòng)要组成部分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构建汽车(chē)生态圈的(de)开衣服奶茶渍怎么去除 干了的奶茶渍能洗掉吗始。车企发力车险业务，在投保、出险、续保、维(wéi)修(xiū)、理赔等多个场景下与用户建(jiàn)立连接，进而重(zhòng)塑车企与用户(hù)的关(guān)系。对于汽车厂商(shāng)而言，车辆交付仅是(shì)车企创造价值的起点，将(jiāng)以车(chē)险为服务抓手(shǒu)，并(bìng)开拓更多车后生态、车主权益(yì)等服务(wù)体系(xì)。

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