金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数(shù)据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口径(jìng)下的(de)4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能(néng)源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车(chē)企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南北(běi)大(dà)众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序现较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数(shù)据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不比当年 经(jīng)不(bù)起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘联会(huì)分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来一定的(de)心理压力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车行业已经走过了高利(lì)润期(qī)，车企效益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在文中(zhōng)表示(shì)期待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设(shè)立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存未消(xiāo)化(huà)。众车企建议(yì)给予6-12个(gè)反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议(yì)国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六(liù)标(biāo)准的实(shí)施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实(shí)施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实(shí)际(jì)行驶污(wū)染物排(pái)放(fàng)试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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