柴油结腊加热后为什么结腊不化(huà)？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可的。关于柴(chái)油结腊加热后为什么结腊不化以及柴油(yóu)结(jié)腊加(jiā)热后为什(shén)么结腊不化，柴油结(jié)腊怎样处理，柴油(yóu)冬天结蜡处(chù)理，柴油结蜡后(hòu)能(néng)消融么，柴油车结腊怎样办等问题(tí)，农商网将为(wèi)你(nǐ)收拾以下的(de)日子(zi)常识：

柴油(yóu)能够(gòu)直接点着吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴(chái)油的沸(fèi)点高,需求加压才干点(diǎn)着(zhe)。

　　因为柴油(yóu)的燃点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃机中,柴(chái)油可采用紧(jǐn)缩发(fā)生的(de)热量(liàng)即可到达燃(rán)点,而汽(qì)油(yóu)机在一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳(nà)电(diàn)火花(火花塞)去点(diǎn)着。

柴油结腊加热(rè)后(hòu)为什么(me)结腊不化

　　柴油结腊加热(rè)后结腊不(bù)化是(shì)因为(wèi)加热温(wēn)度没有到达能让(ràng)其溶(róng)解的(de)温度，再加(jiā)热即可(kě)。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适合运(yùn)用(yòng)温度区间(jiān)，发动(dòng)机中(zhōng)的燃(rán)油体(tǐ)系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的可能性就越(yuè)小。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产品，杂乱烃类混合(hé)物，为(wèi)柴(chái)油机(jī)燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热(rè)裂化(huà)、加氢(qīng)裂化、石油焦(jiāo)化等进程(chéng)出产(chǎn)的(de)柴油馏分分配而成，也可由页岩油加工和煤液(yè)化制取，分(fēn)为轻柴油和重柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于大(dà)型(xíng)车辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用(yòng)于(yú)车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油(yóu)机热(rè)效(xiào)率高(gāo)，燃油耗费率低(dī)。

柴(chái)油为(wèi)什么(me)会结腊(là)

　　柴油中含有一定(dìng)量的蜡（即正(zhèng)构烷烃），当温(wēn)度下钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思降时(shí)，这些蜡(là)会(huì)逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度(dù)到达(dá)浊点(diǎn)的时分，会呈现污(wū)浊现(xiàn)象，柴油中所含有的高熔(róng)点是白腊(là)烃以片状或针状结(jié)晶(jīng)分出(chū)，这些晶(jīng)体渐渐的增大并经过其(qí)菱角相互连接(jiē)，构(gòu)成三角(jiǎo)网状结(jié)构(gòu)，把低熔(róng)点(diǎn)的油品吸附并包裹其间，让油品失(shī)掉活动性(xìng)。

　　一(yī)般柴油中(zhōng)的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油(yóu)被冷(lěng)却时，只(zhǐ)需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分，就(jiù)可使柴油凝结，即结(jié)腊。

　　扩(kuò)展(zhǎn)材(cái)料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度加对应标号柴油，目前国内运用的轻柴钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思油按凝结点分为6个标号(hào)，选用(yòng)不同(tóng)标(biāo)号的柴油应首要依据运用(yòng)时的气温(wēn)决(jué)议。

　　选用柴油的标号(hào)假(jiǎ)如(rú)不适合运用温度区间，发动机中的(de)燃油体系就可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发(fā)动机的正(zhèng)常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含(hán)蜡(là)量超(chāo)支运用剂量不(bù)确定，冬天更简单结蜡，主张选用规范(fàn)柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点(diǎn)，进步柴油的(de)低(dī)温活(huó)动(dòng)功能。

　　参考(kǎo)材料来(lái)历：百度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴(chái)油

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