6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来主要任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的有点低(dī)了(le)。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如(rú)他(tā)所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要(yào)受改款车型(xíng)上(shàng)市，消(xiāo)费者持(chí)币观(guān)望的影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造(zào)了(le)历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕(huàn)新(xīn)和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息(xī)和(hé)置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合(hé)要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登记的(de)个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还(hái)在(zài)加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联(li氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因án)30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度(dù)目标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意味着氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因新(xīn)车离(lí)上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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