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日子过得一地鸡毛是什么意思,形容生活一地鸡毛是什么意思 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中(zhōng)央(yāng)政治(zhì)局上月(yuè)末召(zhào)开(kāi)会议(yì),提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强(qiáng)调,要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈,适度超前(qián)建设(shè)充(chōng)电基础设施(shī)

  中国充电联盟11日(rì)发(fā)布数(shù)据显示,4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增加6日子过得一地鸡毛是什么意思,形容生活一地鸡毛是什么意思.7万台(tái),同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè),联盟内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2日子过得一地鸡毛是什么意思,形容生活一地鸡毛是什么意思023年(nián)4月,月均(jūn)新(xīn)增(zēng)公共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台

  二级(jí)市(shì)场(chǎng)上,国内(nèi)充(chōng)电桩核心部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%日子过得一地鸡毛是什么意思,形容生活一地鸡毛是什么意思g>;国内充电模块(kuài)领先者通合科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%

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  通合科技股价走势周线图

  中信(xìn)建投(tóu)许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研报表示,预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量(liàng)高增之年,预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个,复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

  中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出,受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋(qū)势,充(chōng)电(diàn)模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需(xū)求量角(jiǎo)度(dù)看,预计直流在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进(jìn)一步(bù)提升(shēng),进(jìn)而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看,目前(qián)充电(diàn)模(mó)块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定,产品从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单品价(jià)值量和毛利(lì)率的(de)提升

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  据了解,充电模块(kuài)是直(zhí)流(liú)充电桩最核(hé)心(xīn)的部件,直接影响(xiǎng)充电效(xiào)率(lǜ)和充电安全,被业(yè)内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看,中信证券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日(rì)的研(yán)报中指出,在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件构(gòu)成中,充电模块成本占比最高,约达50%

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  袁健(jiàn)聪等人表示,预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu),据此预测,2025年中国充电(diàn)模(mó)块(kuài)市场空间约217亿元

  在充电桩产业(yè)链的(de)上游,以(yǐ)充电模块为核(hé)心(xīn)的零部(bù)件生产制造,代(dài)表企业有通(tōng)合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

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  从充(chōng)电(diàn)模块及(jí)设(shè)备产(chǎn)业(yè)链来看,上(shàng)游是生产设(shè)备零部件,充(chōng)电模(mó)块应用于直流充电设备;中游是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备生产商,包括直流充电设备生产商和(hé)交流充电设备生产商;下游是运营服务商及终端客户,包(bāo)括(kuò)换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商(shāng)及配套运营(yíng)服务(wù)商。

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  竞争(zhēng)格局方面,东(dōng)吴证券(quàn)曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中(zhōng)表示,由于充电(diàn)模(mó)块的生产技术要求较高且具备(bèi)通信要求,目前主要以具备一定技(jì)术(shù)积累的充(chōng)电模块供应商(英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业(yè))生产,但随(suí)着充电模(mó)块(kuài)价格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降,叠加大功(gōng)率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势,充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模块生产环节,逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的(de)自产(chǎn)自研(如特锐德(dé)旗下子公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电气等)。目前充电模(mó)块市占率前(qián)的(de)企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

充电桩利好密集催(cuī)化!充电模块望量利齐(qí)升,受益上市公司(sī)一览(lǎn)

  据财联社不完全统计,在充电模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司(sī)包括(kuò)通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等,具体如下:

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