金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期(qī)新(xīn)势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开(kāi)始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘(chéng)联(lián)会分析(xī)指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对(duì)车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的(de)结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走(zǒu)出(chū)过度期待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示(shì)期(qī)待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不(bù)要设(shè)立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业(yè)和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会(huì)强调，目(mù)前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难(nán)度。国(guó)六(liù)B切(qiè)换(huàn)情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽(qì)集(jí)团(tuán)

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们(men)现(xiàn)在也(yě)在(zài)建议环保部门能(néng)不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标(biāo)准的(de)实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车国六(liù)排放标(biāo)准有(yǒu)关事(shì)宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少