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皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码 罗斯柴尔德家族“减持”!

  就(jiù)在全球为AI疯狂的时候(hòu),百(bǎi)年欧洲(zhōu)金(jīn)融巨(jù)头罗斯柴尔德(dé)家族却悄然减仓。

  据6月(yuè)2日彭博社报道(dào),资(zī)管机构(gòu)Edmond de Rothschild的全球首席投资官(CIO)Benjamin Melman透(tòu)露(lù),公司自(zì)2020年年底以来一直(zhí)超配英伟(wěi)达,但是目前已经部分获利(lì)了结,现在所持(chí)头寸“要远(yuǎn)远小得多”。

  罗斯柴尔德(dé)家族“减持”!

  据了解,这家(jiā)总部位于瑞士日内瓦的资管机(jī)构为拥有200多年(nián)历史的(de)欧(ōu)洲老牌金(jīn)融世家(jiā)罗(luó)斯柴(chái)尔德(Rothschild)家(jiā)族所有,目前管理资产规模790亿瑞郎(约(yuē)合871亿(yì)美(měi)元)。

  持有8年期间“踩(cǎi)准”节奏增减持(chí)

  根据Fintel整理(lǐ)的Edmond de Rothschild的持仓显(xiǎn)示,这(zhè)家(jiā)老牌资管机(jī)构在2015年(nián)英伟达业(yè)绩第一(yī)爆发之(zhī)际(jì),就(jiù)增持了英伟(wěi)达。当时的持仓股数(shù)一度高达160多万股。

  罗斯柴尔德家族“减持”!

  然而(ér)英伟达虽然业绩大爆发,股(gǔ)价却一直不怎么(me)涨(zhǎng)。这家资管机构也不得不修正自(zì)己的错(cuò)误,在英伟达股价的缓慢上涨中减持,终于在2018年一季度减持到不足1万(wàn)股。不过这个(gè)时(shí)候,英(yīng)伟达(dá)股(gǔ)价也(yě)从(cóng)2015年4美元附(fù)近涨到了60美元附近,估计翻了15倍(bèi)。

  2018年以后(hòu),虚拟货币的上上下下(xià),让英(yīng)伟达(dá)的股价如(rú)做过山车一般。2021年底,虚拟货币的(de)崩(bēng)盘,让英伟达的股价也(yě)一(yī)度(dù)腰斩。

  在这期间(jiān),Edmond de Rothschild似乎每次都“踩准(zhǔn)”节奏进行增持(chí)和(hé)减仓。

  罗斯柴尔(ěr)德家(jiā)族“减(jiǎn)持”!

  数(shù)据显示(shì),Edmond de Rothschild第二次大手笔增持是在(zài)2022年第二季度,虽然英伟达股价此后仍然(rán)经历了三(sān)波下(xià)挫,但(dàn)是Edmond de Rothschild一路增持,在2022年年底,增(zēng)持(chí)超过(guò)20万股(gǔ)。

  今年以(yǐ)来,受AI概(gài)念大爆发(fā),英伟达(dá)作为底(dǐ)层(céng)算(suàn)力代表,股价一度涨超(chāo)100%,并在5月30日创下419.38美(měi)元的新高,总(zǒng)市值(zhí)一度超过1万亿美元,差点成为全球(qiú)第(dì)9家市值超1万亿(yì)美元的上市企业。

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  “估值(zhí)教父(fù)”清仓(c皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码āng)

  与Edmond de Rothschild一样选择高位套现的,还有(yǒu)被誉为“估值教父”的(de)当代著(zhù)名投资估值专(zhuān)家阿斯沃斯?达(dá)摩达(dá)兰(Aswath Damodaran)。

  据《巴伦周刊》报道,达摩达兰自(zì)2017年以来一直在(zài)投资英伟达(dá),如(rú)今已经卖掉了该公(gōng)司的股票。

  达摩达(dá)兰5月30日说:“直到(dào)今天(tiān)早上英伟(wěi)达还在我的投资(zī)组(zǔ)合(hé)里(lǐ),最(zuì)后把它剔除出(chū)投资组合,因(yīn)为我无法承受这(zhè)样的上涨,一周内市(shì)值就增加了3000亿美元,这是在挑战(zhàn)可持续价值的绝(jué)对极限。”

  达摩达(dá)兰(lán)估计,英伟达目前(qián)在250亿美元(yuán)的人工智能芯片市(shì)场占有80%的份额,最乐观(guān)的预测是,10年后该市场规模将达(dá)到3500亿美元。即使假设英伟(wěi)达未来的市场(chǎng)份(fèn)额(é)达到100%,达(dá)摩达兰得出的估值也要比近期股(gǔ)价低20%,“我喜欢英伟(wěi)达这家公(gōng)司,但如果作(zuò)为一项(xiàng)投资的(de)话,我(wǒ)怎么(me)都(dōu)得不出每股400多美元的(de)估值。”

  此外,英伟达EVP、CFO Kress Colette也于美国时间2023年5月(yuè)30日持(chí)续出售公司(sī)股权。

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  Kres皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码s Colette一共(gòng)出售6124股英伟达股权,减(jiǎn)持均价在400.254美元(yuán)到417.79美元,一共套现约(yuē)249万美(měi)元。

  华(huá)尔(ěr)街吵(chǎo)翻(fān)了

  有人觉得AI估值太高,减持了仓位,也有人认为英伟达(dá)现(xiàn)阶段(duàn)股价仍偏低。

  在FactSet调(diào)查的49名分析师中,41名对英伟(wěi)达给出买(mǎi)入评(píng)级,比去年10月给予(yǔ)这一评(píng)级的人数30人增(zēng)加约三分之一(yī)。这些分析师(shī)对英伟达给出的股价中间值约为(wèi) 450 美元(yuán)。截至发稿,英伟(wěi)达的股价报(bào)收393.27美(měi)元。

  纽(niǔ)约投资研究公司伯(bó)恩斯坦的分析师 Stacy Rasgon 在接受 CNBC 采访时表示(shì),华尔街近日纷(fēn)纷调(diào)高英伟(wěi)达目标股价,是(shì)因为先前估测的获利预期太低。目前(qián)投资(zī)人仍存(cún)在(zài)不同(tóng)的声音,如(rú)方舟投资 CEO Cathy Wood 等人则表示,英伟达估(gū)值过高,目前已进入泡沫阶(jiē)段。

  罗斯柴尔德家族“减(jiǎn)持(chí)”!

  去年以来华尔(ěr)街(jiē)预测最(zuì)准确的分析(xī)师、美国银行策略分析师Michael Hartnett在报(bào)告中(zhōng)表(biǎo)示(shì),科(kē)技股和(hé)AI概念股的(de)估值过高(gāo),建议(yì)投资(zī)者可以抛售(shòu)美(měi)股了。

  Hartnett称,目前(qián)AI概念处于“婴儿期的泡沫”,而美(měi)联储的加息周(zhōu)期或(huò)许还(hái)未结束。过去(qù)的泡沫形成通常是(shì)因“宽(kuān皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码)松货币政策”而起,以加息结束(shù)。以史为鉴,他认为需要在标普500位(wèi)于(yú)4200点时开始抛(pāo)售。

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