金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计(jì)口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份(fèn)额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌(pái)新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的(de)电动化(huà)转型战略(lüè)初见成效。其(qí)他合(hé)资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)零售(shòu)数据(jù)监控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也(yě)有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即将斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定(dìng)的(de)心理(lǐ)压力(lì)，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号(hào)，体现(xiàn)车企(qǐ)对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态(tài)。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车(chē)企效益(yì)不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表示(shì)期待(dài)世界最严国(guó)六(liù)B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态(tài)，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还(hái)斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说有(yǒu)200万辆左右的(de)库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国(guó)六标准的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于实施(shī)汽车国六(liù)排(pái)放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面(miàn)实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符(fú)合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监(jiān)测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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