国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的(de)是(shì)罗马数字(zì)，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实际上是印度(dù)数字）传入(rù)之前使用的一种数(shù)码，现在应用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排放(fàng)标准是(shì)每公里5毫(háo)克(kè)，但(dàn)京(jīng)五和国(guó)五排放标准要比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化(huà)合物的(de)限值标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化(huà)首次批(pī)量(liàng)生(shēng)产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事(shì)日(rì)程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京(jīng)市机动(dòng)车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升(shēng)级为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经开(kāi)始(shǐ)了相关(guān)准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的(de)阿拉伯(bó)数(shù)字是4，所以漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制定的，其(qí)中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮氧(yǎng)化(huà)物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)，国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧(ōu)漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限(xiàn)制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是(shì)由欧(ōu)洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的(de)排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由(yóu)ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物(wù)排(pái)放标准

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