近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实(shí)，这是去(qù)年十一期间的(de)事情，而(ér)且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代(dài)，智能(néng)汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零(líng)部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效率提升30％，车(chē)型(xíng)适配(pèi)成(chéng)本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表示：今后一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力(lì)会(huì)更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷(běn)的(de)同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大(dà)研(yán)发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行(xíng)高强(qiáng)度(dù)的研(yán)发投入，每年(nián)的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率(lǜ)先推(tuī)出(chū)全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表(biǎo)示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖(hú)南(nán)岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故初(chū)步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察(chá)并及(jí)时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一(yī)车主驾究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷(jià)驶车辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一时间已前往现场协助处理。将全(quán)力(lì)配(pèi)合(hé)相(xiāng)关部(bù)门进行事(shì)故调查(chá)，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果(guǒ)，并协(xié)助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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