金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场(chǎng)分(fēn)析》。数(shù)据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上(shàng)海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能源乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wà两丈等于多少米n)辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费者走出(chū)过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与(yǔ)社会各(gè)界(jiè)共同呼吁的国六老款车(chē)型的延期销售政策(cè)建(jiàn)议仍尚两丈等于多少米(shàng)未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车(chē)型(xíng)产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续(xù)呈现宽幅增长。

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