莫问前程上一句是啥莫问前程的意思-橘子百科-橘子都知道

莫问前程上一句是啥莫问前程的意思暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引(yǐn)航的几种情况是什么(me)？暂停引(yǐn)航的几种情况(kuàng)包括：恶劣的气(qì)象/海况(kuàng)；被(bèi)引(yǐn)船舶不适航(háng)；没有足够的水(shuǐ)深；被引船舶的(de)引航梯(tī)和照(zhào)明不符(fú)合安全规定；引航员身体不适(shì)，不能继续引领船舶；以及其它(tā)不适(shì)于引航的原因的。关于(yú)暂停引航的几种情况(kuàng)是(shì)什么(me)以及暂停(tíng)引航(háng)的几种情况是什么，暂停(tíng)引航的(de)几(jǐ)种情况英语，暂停引航的几种情况(kuàng)图片等问题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生活知(zhī)识：

航班(bān)停运可以(yǐ)退票吗

　　航班停运是可以退票的。

　　法(fǎ)律分析:因为(wèi)疫情停飞的(de)航班,可以全额退(tuì)票。

　　法律依据:《中国民(mín)用航空旅客、行李国(guó)内运输(shū)规则》第二十(shí)一条由于(yú)承运人或旅客原因,旅客不(bù)能在(zài)客票有(yǒu)效(xiào)期内(nèi)完成部(bù)分(fēn)或全部航(háng)程(chéng),可以(yǐ)在客票有效期内要求退票。

暂停(tíng)引航的几种情况是什么

　　暂停引航的(de)几种情况包括(kuò)：恶劣(liè)的气象/海(hǎi)况(kuàng)；被(bèi)引船舶不(bù)适航；没有足够(gòu)的水深；被引船舶的引航梯和照(zhào)明不符合安全规定；引(yǐn)航员身体不适(shì)，不能继续引领船舶(bó)；以及其它不适于引(yǐn)航的原因。

　　引航(háng)，是指为了维(wéi)护(hù)国家主权和保障船(chuán)舶、港(gǎng)口和设施的安全(quán)，由国家专业(yè)引航人员引(yǐn)领(lǐng)船舶安全(quán)航(háng)行(xíng)的行为。

　　引航员必(bì)须持有引(yǐn)航(háng)员证书(shū)。

　　引(yǐn)领船舶进出港口的引航员俗称领港，江上引航员俗(sú)称(chēng)领江(jiāng)。

　　引(yǐn)航员通常登(dēng)船引(yǐn)航。

交通运(yùn)输部(bù)关于修改《船舶引航管(guǎn)理规定》的决定(2021)

　　一(yī)、将第九条修(xiū)改为：“下列(liè)船舶(bó)在(zài)交通运(yùn)输部划定的(de)海上引航区内(nèi)航行、停泊或者(zhě)移(yí)泊的(de)，应(yīng)当向引航(háng)机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶，但交通运输部经报国务院批准后规(guī)定(dìng)可以免除的除外；

　　　　（二(èr)）核动力船舶、载运放射性物质(zhì)的船舶、10万总(zǒng)吨及以(yǐ)上油轮；

　　　　（三）可(kě)能(néng)危及港口安全的散(sàn)装液(yè)化(huà)气船、散装(zhuāng)危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃(chī)水或者莫问前程上一句是啥莫问前程的意思水面以上高度接(jiē)近相应(yīng)航道通航条件限值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船舶的(de)具体标准(zhǔn)，由交通(tōng)运(yùn)输部(bù)直属海(hǎi)事管理机构根据港口、航道实际(jì)情况制(zhì)定并公(gōng)布。

　　”二、增(zēng)加一条，作(zuò)为第十条：“下列(liè)船(chuán)舶在内河航行，应当向引(yǐn)航(háng)机(jī)构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶；

莫问前程上一句是啥莫问前程的意思　　　　（二）1000总吨以(yǐ)上的海上机动船舶，但船长驾驶同一类(lèi)型(xíng)的海上机动(dòng)船(chuán)舶在同一内河通航水域航行与(yǔ)上一航次间隔(gé)2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水(shuǐ)面以上高度接近相应航道(dào)通航条件(jiàn)限值的(de)船舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及(jí)以上且(qiě)载客(kè)航行的客船，但旅(lǚ)客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载(zài)运(yùn)闪点小于(yú)23℃的(de)散装(zhuāng)液体化学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品(pǐn)船舶构造和设备规则》中(zhōng)X类的散装液体化学品船(chuán)。

　　　　前款第(dì)（三）项船舶(bó)的具体标准，由(yóu)长江航务(wù)管理部(bù)门、省级交(jiāo)通运输主管(guǎn)部门根(gēn)据管辖(xiá)水域的航道(dào)实际情况制定并公布(bù)。

　　”三、增加(jiā)一条(tiáo)，作为(wèi)第十(shí)一条：“船舶自愿申请引航的，引航机(jī)构应(yīng)当提供引航服务。

　　”四、增(zēng)加一条，作为第十(shí)六(liù)条：“引航机构(gòu)应当落(luò)实引航安全主(zhǔ)体责任，配备(bèi)必要(yào)的设施、装(zhuāng)备(bèi)和人员，建(jiàn)立并实施引航安全(quán)管(guǎn)理体系(xì)。

　　”五、增加一条，作(zuò)为(wèi)第(dì)十(shí)八条：“引(yǐn)航(háng)机构应当(dāng)对引航员(yuán)进行培(péi)训，并保(bǎo)障引航员的(de)休息(xī)时间(jiān)、职业(yè)健康、工资报酬(chóu)、社会保险等符合(hé)国(guó)家(jiā)有关规(guī)定(dìng)。

　　”六、增加一条，作为(wèi)第十九条：“引航员应当(dāng)持有(yǒu)有效的船员(yuán)适任证书，服从引航机构(gòu)的(de)安排和管理，并按照有关规定(dìng)开展引航活动。

　　”七、删去第十(shí)五条、第十六条、第十七(qī)条、第十八(bā)条、第十(shí)九(jiǔ)条、第二(èr)十条、第二十一条(tiáo)、第(dì)二十(shí)二条、第(dì)二(èr)十三条。

　　八、第二十四(sì)条改为第二(èr)十条，删去第二款中的“进、出港(莫问前程上一句是啥莫问前程的意思gǎng)或移泊”。

　　九、第二十六条改为(wèi)第二十二(èr)条，删去其中的“将(jiāng)引(yǐn)航(háng)方案(àn)”。

　　十(shí)、第二十七条(tiáo)改为第二十三条，第(dì)二款修改为：“引航长、宽以及(jí)吃水或(huò)者水面以(yǐ)上(shàng)高度接(jiē)近相应航(háng)道(dào)通(tōng)航条件(jiàn)限值的船(chuán)舶，引航机构应当(dāng)制定引(yǐn)航方(fāng)案(àn)，报市级地方(fāng)人民政府港口主管(guǎn)部(bù)门和海(hǎi)事管(guǎn)理(lǐ)机构(gòu)备案”；增加一款作为第(dì)三款：“引航(háng)方案应当由一级(jí)引航员(yuán)主持或者参(cān)与制定。

　　引航(háng)方(fāng)案应当包括船舶基本情(qíng)况、注意事(shì)项(xiàng)、风(fēng)险评估、安全保障和应急处(chù)置措(cuò)施。

　　”十一、第二(èr)十(shí)八(bā)条改(gǎi)为(wèi)第(dì)二十四条，修(xiū)改为：“引航(háng)机构应当根据船舶状况、通(tōng)航条(tiáo)件(jiàn)和拖轮配备要(yào)求，制定合理(lǐ)的拖(tuō)轮使用(yòng)方法。

　　被引(yǐn)航船(chuán)舶应当根(gēn)据引航机构提供的(de)拖(tuō)轮(lún)使用方法的要求安排拖轮或者委托(tuō)引(yǐn)航(háng)机(jī)构安排拖(tuō)轮(lún)，并承担(dān)相(xiāng)应的费用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航(háng)务管理部门(mén)、省级交通运输主管部门按(àn)照职责制(zhì)定并公开。

　　”十二(èr)、增加一条，作为第二十(shí)五条(tiáo)：“申请引航的船舶，应当使用专(zhuān)用的(de)甚高频频道与引航(háng)机(jī)构和(hé)引航员联系，确认登轮时间、地点等事项，并保(bǎo)持值守。

　　”十(shí)三(sān)、第三十(shí)二条改为第二十九条，第二款修改(gǎi)为：“引航(háng)员发现水上交(jiāo)通事故(gù)、污染事故或(huò)违章行(xíng)为时(shí)，应(yīng)当及时向引航机构、海事(shì)管理机构报告。

　　”十四、第三十(shí)三条改(gǎi)为第三十条，第一款修改为：“引航员在遇到下(xià)列情况之一时，有(yǒu)权拒绝、暂停或(huò)者终(zhōng)止引航(háng)，并及(jí)时向引航机构、海事管理机构(gòu)报告：

　　　　（一）恶劣(liè)的气(qì)象(xiàng)、海况；

　　　　（二(èr)）被(bèi)引船舶不适航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件不满(mǎn)足(zú)被引船舶的航行、停泊、作业的(de)安全要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离(lí)装置(zhì)不(bù)符(fú)合安(ān)全规定；

　　　　（五(wǔ)）引(yǐn)航员身体(tǐ)不适，不能继续引领船舶(bó)；