周四（4月20日）美股(gǔ)低(dī)开低(dī)收，三大指数收盘集体(tǐ)下跌。

　阳光女孩用英语怎么写啊怎么读，阳光女孩用英语怎么写啊翻译　截至收盘，道琼斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联(lián)储多位官员(yuán)又接连(lián)发出(chū)“鹰派”信号：美联(lián)储理事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对经济至关(guān)重要(yào)；达拉斯联储主席洛(luò)根表示，通胀(zhàng)水平一直过高；克利夫兰联(lián)储主席梅(méi)斯特则倾向于将利率提(tí)高到5％以上(shàng)。这些发言打压了美股走势(shì)，使对利率较为(wèi)敏感的纳(nà)指领跌三大指数。

　　而在纳斯(sī)达(dá)克100指数成分股中(zhōng)，特斯拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以来最大跌(diē)幅，并(bìng)创(chuàng)1月27日以来收盘(pán)新低，市值(zhí)蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特(tè)斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远(yuǎn)低于去(qù)年(nián)同期的19.2％。

　　据(jù)了解(jiě)，在这短短三个多月的(de)时间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价(jià)降低(dī)了29％。公司CEO马斯(sī)克(kè)还(hái)在电话会上强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销量(liàng)和扩大(dà)车队规模是此时的正确(què)选择。而特斯拉掀起(qǐ)的价格战(zhàn)也(yě)令财(cái)务状况不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之(zhī)殃，日内(nèi)这两家公司的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目(mù)前(qián)为止，标普500指数成份(fèn)股中(zhōng)约有(yǒu)16％的公司公布了(le)业绩，其(qí)中约76％的公司EPS超(chāo)出预期。由(yóu)于宏(hóng)观环境的逆风，华尔街在设(shè)定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考验可能会在下周到来，“因为只有大型科(kē)技公(gōng)司(sī)开始(shǐ)公(gōng)布业绩(jì)，财报季才(cái)算(suàn)正式(shì)开始。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市场一直在横(héng)盘整理(lǐ)，“我(wǒ)们还没有找到可(kě)以打破市(shì)场(chǎng)平衡的东西。”

　　//马(mǎ)斯克(kè)表(biǎo)态：价格(gé)战(zhàn)还(hái)要继续(xù)打下去(qù)！//

　　特(tè)斯拉首席执行官(guān)马(mǎ)斯克明(míng)确表态，尽管今年年初(chū)的降价策略对盈利(lì)能(néng)力造成了重大(dà)影响(xiǎng)，但特(tè)斯拉公司将继续降(jiàng)价(jià)以(yǐ)刺(cì)激需求。这导致特斯拉股价大跌(diē)。

　　这家电(diàn)动汽车制造商第一财季营业利润率为11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分析(xī)师此前预期(qī)是12.2％。在(zài)特斯拉采(cǎi)取(qǔ)一系(xì)列大幅(fú)降价行(xíng)动后，其营业利润率成(chéng)为华尔街最为关注(zhù)的业(yè)绩指标。

　　当(dāng)地时间周三晚些(xiē)时(shí)候，马斯克在财(cái)报电话会议上(shàng)强调，我们认为，相(xiāng)对于(yú)低产量(liàng)和高利润率，争取增加(jiā)销量和扩大车队规(guī)模是此时的正确选(xuǎn)择(zé)。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润率(lǜ)的预(yù)期，并一再警(jǐng)告称，经(jīng)济形(xíng)势(shì)面临不确定性。

　　特(tè)斯拉(lā)的降价无(wú)论是(shì)在规模还是(shì)在(zài)时间跨度(dù)上都是(shì)令人侧目的，在短短三(sān)个(gè)多月的时间(jiān)里，它将Model Y的(de)起售(shòu)价降低了29％。

　　价格战(zhàn)引(yǐn)发了投资者的争(zhēng)论(lùn)，尽管特斯拉仍然是全球领先的(de)电动汽车(chē)制造商，但随着借贷成本(běn)上升，以及越来越多的汽车(chē)制造商推(tuī)出具有竞争力(lì)的(de)插电式车(chē)型，特斯(sī)拉的销量可能(néng)会大幅放缓。

　　深水资产管理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正在经历一段艰难(nán)时(shí)期，他们在(zài)努力(lì)维(wéi)持局面，但投资者希望看到一些局(jú)面改善(shàn)的趋(qū)势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的(de)盈利水平感到(dào)满意时，马斯克(kè)没有给出明(míng)确(què)的结(jié)论，但(dàn)Kirkhorn指出(chū)，只有(yǒu)当利(lì)润率(lǜ)下降(jiàng)影响到特斯拉对未(wèi)来产(chǎn)品(pǐn)进行再(zài)投资的能力时(shí)，才会感到担忧(yōu)，还有很大的(de)降(jiàng)价空间。

　　特斯拉重申了(le)50％的复合(hé)年增长目(mù)标，汽车交付(fù)数量(liàng)将至少增(zēng)加到(dào)180万辆(liàng)。该公司在本季度生(shēng)产了440808辆汽车，交付了422875辆汽(qì)车(chē)，导致库(kù)存积(jī)压达到(dào)了(le)2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不打算让竞争(zhēng)对手破产，而是希望在(zài)利率上升和通胀(zhàng)加(jiā)剧的情(qíng)况下，让人们更(gèng)容(róng)易买到特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉称(chēng)：“许多汽(qì)车厂(chǎng)商都在努力解决其电(diàn)动车项目(mù)的单位经济效益相关挑战，在(zài)这(zhè)种情(qíng)况下，我们的(de)目标是利用(yòng)自身(shēn)作为成本领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论称，特斯(sī)拉在利用利润(rùn)空(kōng)间来创(chuàng)造更多需求，他们可以(yǐ)通过降(jiàng)低价格，排(pái)挤其他(tā)公司的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战(zhàn)可能已令财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初创公司(sī)遭受池鱼(yú)之殃，同时(shí)也将加速(sù)电动(dòng)汽车(chē)在美(měi)国的普(pǔ)及，令潜(qián)在(zài)竞争对手能从(cóng)汽油车中(zhōng)捞取巨(jù)额利润的窗口期不断缩短。

　　但(dàn)在(zài)中(zhōng)国，这种策略是一条危(wēi)险路(lù)径。中国汽(qì)车制造商(shāng)在(zài)打价格(gé)战方面也非(fēi)常拿手，特(tè)斯拉要想通过拼成本在以成本优势闻名的中国取胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发(fā)射(shè)数(shù)分钟(zhōng)后在空(kōng)中解(jiě)体爆炸//

　　北京时间周四晚(wǎn)间(jiān)，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首(shǒu)次成功发射升空，但短短数(shù)分钟后就在(zài)空中解(jiě)体爆炸，未(wèi)能达成其余的实验里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒体上也确认(rèn)了这一结果，表(biǎo)示在火箭(jiàn)分离阶段前出现了快速且(qiě)计(jì)划(huà)外的解体。公(gōng)司(sī)团队将审阅相关数据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单(dān)解释一下，图中的星舰分为两个部分，星舰载客飞船(chuán)和超重型火箭。按照之前(qián)公开的(de)信息，在最佳的(de)预设情境中，飞船将在(zài)发射3分钟(zhōng)后与(yǔ)火箭(jiàn)分离。在(zài)首次飞(fēi)行测试中并不(bù)会(huì)进入近地轨(guǐ)道，而是在地表上空约150英(yīng)里处飞行，随后在夏(xià)威夷附(fù)近的太平洋上(shàng)溅落。

　　这(zhè)项发射(shè)试验原本定于当地时(shí)间本(běn)周一进(jìn)行，但由于(yú)在燃料加注的过程(chéng)中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至(zhì)今天。

　　在财联社之前的报道中也提到，SpaceX的(de)老板马斯克在星舰首飞前一直试图降低外界的期(qī)望(wàng)，特别强调担忧推力超(chāo)强(qiáng)的火箭发动机可(kě)能把发射台炸(zhà)了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供(gōng)动(dòng)力，其(qí)推力(lì)将超过(guò)1600万(wàn)磅（折算为(wèi)7257吨(dūn)左右），大(dà)约是目前纪录保持者土星(xīng)5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发(fā)射(shè)现场升腾起的烟雾，也能感(gǎn)受(shòu)到火箭(jiàn)推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密(mì)密(mì)麻麻的火箭助推器特写。

（来(lái)源(yuán)：视频直播(bō)）

　　火箭的姿态开始(shǐ)有些不对劲...

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　发(fā)射后约4分(fēn)钟，星舰整体在空中解体(tǐ)爆(bào)炸。

（来(lái)源：视频直播）

　　值(zhí)得一(yī)提的是(shì)，在(zài)火箭爆(bào)炸之后(hòu)，现场的SpaceX员工并(bìng)没有表(biǎo)现出沮丧的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场督战的马斯(sī)克也(yě)面对(duì)镜头挤出了一个微笑(xiào)，至(zhì)少他“火箭别炸(zhà)阳光女孩用英语怎么写啊怎么读，阳光女孩用英语怎么写啊翻译发射架”的(de)预期(qī)还(hái)是达成了。

　　在(zài)发射(shè)后，马斯(sī)克(kè)也抽空更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团队表(biǎo)达(dá)祝贺之(zhī)余，强调此次为“数月之后的下(xià)一次(cì)测试(shì)”学到了不少知识。

（来源(yuán)：社交媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下(xià)一步还(hái)有哪(nǎ)些目标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试(shì)的成功之处在于我们学到了什么”，但留(liú)给科学家们实现稳定(dìng)星际投送的(de)时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星(xīng)舰执(zhí)行阿耳忒弥斯3号的载人登(dēng)月任(rèn)务，如果(guǒ)这(zhè)个项目没有被(bèi)取消的(de)话，理论上的最早发射(shè)时间就在(zài)2025年初。在此之(zhī)前，SpaceX首先需要证明星舰具备(bèi)稳定投送地(dì)球轨道的能力。更具有挑战性的是，如何(hé)证(zhèng)明星舰有稳定飞向月球的(de)能(néng)力。

　　受制于该飞船的(de)重量，SpaceX需要(yào)在飞船(chuán)围绕地球轨道飞行时就为其配送燃料(liào)——可能需要十(shí)几次(cì)发射，才能满足一艘星舰(jiàn)飞船跨(kuà)越地月38万公(gōng)里距离的需(xū)求。

　　顺便一(yī)提，星舰的发射结果(guǒ)对特斯拉(lā)的股价并没有产(chǎn)生太大影响。周四开(kāi)盘大跌近8％的主要原(yuán)因(yīn)是早些时候发布的Q1财报(bào)。经历(lì)多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但(dàn)公司暗示(shì)接下来还会继续降价。

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