室外残疾(jí)人坡道坡度规(guī)范要求，室外残疾人坡道一般不(bù)超(chāo)过(guò)是(shì)一般室外残(cán)疾人坡(pō)道(dào)的坡度在(zài)1：12~1:20之间(jiān)的。

　　关于室外(wài)残疾(jí)人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过以及室外(wài)残疾人坡道(dào)坡度规范要求(qiú)，室外残疾人坡道宽度要求(qiú)，室外残疾(jí)人坡道一般不超过(guò)，残疾人(rén)坡道坡度多少度，户外(wài)残疾人(rén)坡道等问(wèn)题，小编将为你整(zhěng)理以(yǐ)下(xià)知识：

室外残疾人坡道坡(pō)度(dù)规范要求，室(shì)外残疾人坡道一般不超过

　　2、坡道类型

　　（1）直线式坡道(dào)，坡(pō)面(miàn)宽不小(xiǎo)于1200，坡度(dù)不大于1：12。

　　（2）折返(fǎn)双坡道(dào)，坡面宽1200，坡(pō)度为(wèi)1：12，坡道起点与终点及(jí)休息平台深度为(wèi)1500。

　　（3）L坡(pō)道(dào)、弧形(xíng)坡道、U形坡道、折返三坡道，坡面(miàn)宽1200，坡度小于(yú)1：12，坡(pō)度起点与终点及(jí)休息平台(tái)深度为1500。

　　（4）台阶(jiē)及(jí)坡道组合体，适(shì)用于建筑路(lù)口，城市广场等地面高差较大(dà)地段。

　　节省(shěng)用地，方便通行，观赏效果较(jiào)好(hǎo)。

　　坡(pō)面要平整(zhěng)而不光滑(huá)，宽度(dù)要(yào)大(dà)于120中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗0，坡度要小于1：12，其(qí)他由设计(jì)人定。

　　3、坡度的(de)计算方法

　　坡度，指(zhǐ)地表单元陡缓的程(chéng)度，通常把坡面的垂(chuí)直高度h和水(shuǐ)平距离l的比叫(jiào)做(zuò)坡(pō)度（或叫做坡比(bǐ)）用字母i表示。

　　表示坡度最为常用的方法，即两点的高程差与其水平距离的百分比，其计(jì)算公(gōng)式如(rú)下：坡(pō)度(dù) = (高程差/水平距离(lí))x100%，即(jí)：i=h/l×100%。

　　例如(rú)：坡度3%是(shì)指水平(píng)距离每100米，垂直方向上升（下(xià)降）3米(mǐ) ；

　　1%是(shì)指水平距离每100米，垂(chuí)直方(fāng)向上升（下降）1米 。

　　依次类推。

建(jiàn)筑设计中残(cán)疾人(rén)坡道的坡度是多少(shǎo)？

　　建筑设(shè)计中(zhōng)残疾人各坡道的坡度(dù)：

　　1、直线(xiàn)式(shì)坡道(dào)，坡面宽(kuān)不小于1200，坡(pō)度不大于1：12；

　　2、折返双坡道，坡面宽1200，坡度为(wèi)1：12，坡道起点与终点(diǎn)及休息(xī)平台(tái)深度(dù)为1500；

　　3、L坡道，弧形坡道(dào)，U形坡道,折返三(sān)坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起点与终点及休(xiū)息平台深度为1500；

　　4、台(tái)阶及(jí)坡道(dào)组合体，适用(yòng)于(yú)建筑路口，城(chéng)市(shì)广(guǎng)场等(děng)地面高差(chà)较大地段。

　　节省用地，方便通行，观(guān)赏效果较(jiào)好。

　　坡面要平整而不光滑，宽(kuān)度要(yào)大于1200，坡度要小于1：12。

　　扩展资料：

　　坡道(dào)是使行(xíng)人(rén)在地面上(shàng)进(jìn)行高度(dù)转化的重要(yào)方法。

　　坡道与台阶相比具(jù)有(yǒu)一(yī)重(zhòng)要(yào)的优点，那就是坡道面几(jǐ)乎容许各(gè)种行人自由穿行于景观(guān)中(zhōng)。

　　在“无障碍”区域的设计中(zhōng)，坡(pō)道乃是必不可少(shǎo)的因素。

　　一般说来，坡道应尽可能地设(shè)置在主要(yào)活动路线上，使得行人不必离开坡道而能达到目的地(dì)。

　　最(zuì)后还(hái)应提到(dào)，坡道(dào)的位(wèi)置和布局应尽早地在设计中决定，这是因为我们需将它与设(shè)计中的其(qí)他要素(sù)相互(hù)配(pèi)合，否(fǒu)则(zé)坡(pō)道会显得格(gé)格(gé)中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗不入。

　　总之，坡(pō)道应在(zài)总体布局中成为非常协(xié)调的要素(sù)。

　　将坡道与台(tái)阶结合起来乃是一种创新的(de)设计方法。

　　这种方式在(zài)温哥华罗布森广场中(zhōng)的实例可以耐瞎说明这一点(diǎn)。

　　昌册空

　　(1)百分比法

　　表(biǎo)示(shì)坡度(dù)最为常用的(de)方法，即两(liǎng)点高程差与(yǔ)其(qí)路程的(de)百分(fēn)比，其计算公式如下(xià)：

　　坡度(dù) = (高程差/路程(chéng))x100%

　　(2) 度(dù)数法

　　用度数来表示坡(pō)度，利用(yòng)反(fǎn)三角(jiǎo)函数计算(suàn)而得，其公式(shì)如下(xià)：

　　tanα(坡(pō)度)= 高程(chéng)差/路程

　　参(cān)考(kǎo)资料：百度百姿册科——坡道

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗