近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的(de)技(jì)术一直(zhí)非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽车时代(dài)，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方(fāng)表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新(xīn)车(chē)型研发(fā)周期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的零部件通(tōng)用(yòng)化率(lǜ)最高可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季度财报(bào)电话会上(shàng)表示(shì)：今后(hòu)一(yī)段(duàn)时间，小鹏(péng)的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在(zài)保持性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年将实现自动驾驶88是不是质数，79是质数吗(shǐ)超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离(lí)销(xiāo)售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成(chéng)为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表(biǎo)示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持(chí)续进行高强度(dù)的研发投(tóu)入，每(měi)年的研(yán)发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境的观察(chá)并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到前方车(chē)辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往现场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续(xù)结(jié)果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称(chēng)：进(jìn)地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后工作人员表示：车主下地库时(shí)超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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