景逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在(zài)三(sān)元(yuán)催化器之前(qián)，第二个在三(sān)元催化器(qì)之后的(de)。关(guān)于(yú)景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个以及(jí)景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪个，景(jǐng)逸x5吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里氧传感器位置，远景(jǐng)x3氧(yǎng)传(chuán)感器位(wèi)置图，景逸(yì)x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传(chuán)感器(qì)线路图等问题，农商(shāng)网将为你整理以下的生活知识：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的(de)，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技(jì)术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出(chū)一个(gè)s，去除了(le)mivec技术(shù)，代价是减少近11kw的功率(lǜ)。

景逸(yì)x3前氧传感器在哪个

　　景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在排气(qì)管的位置，一般第一个(gè)装(zhuāng)在三(sān)元催化器之前(qián)，第二(èr)个在三元催化器(qì)之后(hòu)。

　　一个是(shì)检测(cè)发动机(jī)燃烧情况的(de)传感(gǎn)器，一个是检测三(sān)元催(cuī)化器后的氧传感器(qì)，排气管上有一大螺(luó)丝后面带电线就(jiù)是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三(sān)元催化(huà)转换器以减少排(pái)气污染的发动机(jī)上，氧(yǎng)传感(gǎn)器是(shì)必不(bù)可少的(de)元件。

　　由于混(hùn)合气的空燃(rán)比一旦(dàn)偏离理论空燃比，三元催化(huà)剂(jì)对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将急剧(jù)下降，故在(zài)排气管中(zhōng)安装氧传感器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发出反馈信(xìn)号，再由ECU控制喷油器喷油量的增(zēng)减，从(cóng)而(ér)将混合气(qì)的空燃比控制在理(lǐ)论值附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障(zhàng)灯亮主(zhǔ)要是以下几(jǐ)个方面的(吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里de)原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作(zuò)不(bù)良，需检查更换(huàn)火花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察。

　　希望我的回复(fù)能帮你解惑，祝用车愉快，有时间常(cháng)交流(liú)用(yòng)车(chē)知识。

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