近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置(zhì)后减震布(bù)局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路(lù)测(cè)车中酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大(zhōng)出现过。这并不(bù)是(shì)同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将(jiāng)陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外(wài)观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度(dù)相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化(huà)明显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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