东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们(men)的营收哈(hā)~在过去的2022年(nián)，这三(sān)大国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一(yī)家盈(yíng)利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你(nǐ)就(jiù)说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价(jià)引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同(tóng)一时(shí)间的(de)价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他(tā)航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋航(háng)空的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给(gěi)节(jié)省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加(jiā)消费啊(a)！

　　如(rú)果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的(de)价格(gé)超过(guò)机票的价(jià)格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家赚了(le)托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条毯子(zi)，还(hái)是(shì)得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo数学中e等于多少，高中数学中e等于多少)钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠(kào)第二(èr)招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样就(jiù)可以用高(gāo)密度排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年(nián)里，春秋航(háng)空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高(gāo)于(yú)三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基(jī)础上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现春秋大部(bù)分航线(xiàn)都(dōu)是来(lái)往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市(shì)可以获得较高的财政补(bǔ)贴(tiē)，这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名(míng)言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做(zuò)到(dào)了。但现在航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉(jí)祥航(hán数学中e等于多少，高中数学中e等于多少g)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继(jì)续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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