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  中共中央政治局上月末召开会(huì)议(yì),提出加快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国(guó)常会近日强(qiáng)调,要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng),适度超前建设充(chōng)电基础设施

  中国(guó)充(chōng)电联(lián)盟(méng)11日发布数据显示(shì),4月公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台(tái),同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè),联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台,其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场上(shàng),国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%;国内充电模卓越计划是什么意思,卓越计划是什么意思 报名条件有哪些块领(lǐng)先者通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

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  通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线图

  中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表示,预计(jì)2023年将(jiāng)是(shì)充(chōng)电(diàn)桩销量高增之(zhī)年,预计2022、25年全(quán)球(qiú)公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个,复(fù)合增速(sù)51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

  中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报指出,受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋势,充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度看,预计直流在充电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将(jiāng)进一(yī)步提升,进而(ér)提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看,目前(qián)充电模(mó)块单W价(jià)格(gé)已趋于稳(wěn)定,产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利(lì)率的提(tí)升

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  据了(le)解,充电模块(kuài)是直流充电(diàn)桩最核心的部件(jiàn),直接影响(xiǎng)充电(diàn)效率和充电安全,被业内誉(yù)为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看,中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中指(zhǐ)出,在直流充(chōng)电桩所需元器件构成(chéng)中,充(chōng)电模块(kuài)成本(běn)占比(bǐ)最高,约达50%

充(chōng)电(diàn)桩利好密集催化!充(chōng)电(diàn)模块望量利齐升,受益上市公(gōng)司(sī)一览

  袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人(rén)表示(shì),预(yù)计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模(mó)块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右,据此预测,2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场空间(jiān)约217亿(y卓越计划是什么意思,卓越计划是什么意思 报名条件有哪些ì)元

  在充电桩产(chǎn)业链的上游,以充电模块为核心(xīn)的零(líng)部件(jiàn)生产制造,代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

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  从充电(diàn)模块(kuài)及设(shè)备(bèi)产业(yè)链来看,上(shàng)游(yóu)是(shì)生(shēng)产设备零部件,充(chōng)电模块应(yīng)用于(yú)直流充电设备;中(zhōng)游是充电桩及其他(tā)充电设备生产商,包括直流(liú)充电设备生(shēng)产商和(hé)交流充电设备生(shēng)产商;下游是(shì)运营服(fú)务商(shāng)及(jí)终端客户,包括换电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车(chē)厂商及配套运营服务商(shāng)。

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  竞争(zhēng)格局方(fāng)面(miàn),东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示,由于充电模块的生产技术要求(qiú)较(jiào)高且(qiě)具备通信要(yào)求,目前(qián)主要以具备一(yī)定技术积累的充电模(mó)块供应商(英飞源、华为、中兴等(děng)电力电(diàn)源(yuán)或通讯(xùn)电源企业)生(shēng)产,但随着充电模(mó)块价格逐渐下降,叠加(jiā)大功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化的发(fā)展趋势,充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节,逐(zhú)步实(shí)现充电模块(kuài)的自产自(zì)研(如特锐德旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒(héng)电气(qì)等)。目(mù)前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前的企业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中兴,CR5超70%

充电桩(zhuāng)利好密集(jí)催(cuī)化(huà)!充(chōng)电(diàn)模块望量利齐升,受益上市公司一览(lǎn)

  据财联社(shè)不(bù)完全统计,在充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等,具体如(rú)下:

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