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郭晶晶一胎为什么选择鬼节生,郭晶晶一胎什么时候出生的

郭晶晶一胎为什么选择鬼节生,郭晶晶一胎什么时候出生的 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为(wèi)此,财经网汽(qì)车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负责人,对方表示:有(yǒu)人故意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实,这(zhè)是去年十(shí)一期(qī)间的事情,而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事(shì)故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过,新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个汽车(chē)时代,智能汽(qì)车(chē)才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零部件通用(yòn郭晶晶一胎为什么选择鬼节生,郭晶晶一胎什么时候出生的g)化率最高可达(dá)80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示:今(jīn)后(hòu)一段(duàn)时间,小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时,成本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

  他还(hái)透露(lù),小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年(nián)将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从软硬件(j郭晶晶一胎为什么选择鬼节生,郭晶晶一胎什么时候出生的iàn)整体销售,转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的(de)同(tóng)时,小鹏汽车(chē)也一直在(zài)加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高质量(liàng)发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度的研发投入,每(měi)年(nián)的研发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推(tuī)出(chū)全自动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

  值(zhí)得注意的(de)是,在2023技术架(jià)构发(fā)布(bù)会后,小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领先(xiān),特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

  不(bù)过(guò),财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn),小鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一(yī)辆侧翻在路上(shàng)的(de)汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车官(guān)方

  对(duì)此(cǐ),小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应称:事故初(chū)步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到(dào)前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速符合(hé)高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波一车主驾驶车(chē)辆与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车辆(liàng)故(gù)障人(rén)员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理,门店第一(yī)时间已前(qián)往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调查,持续跟进(jìn)后(hòu)续结果,并协助(zhù)客户(hù)处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映称:进地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示(shì):车主下地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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