金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月(yuè)主(zhǔ)流自(zì)主品牌新(xīn)能源(yuán)车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力(lì)车企销量(liàng)同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初(chū)见成(chéng)效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等(děng)自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起。除了(le)传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利较(jiào)大(dà)损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而(ér)且不要(yào)设立太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个(gè)行业体(tǐ)系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发(fā)布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的(de)环保规定能延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规(guī)定(dìng)，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第(dì)二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽(qì)车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标准6b阶坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法段，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分(fēn)实际行(xíng)驶污染物(wù)排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

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