金融界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定(dìng)的(de)电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自(zì)主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上汽(qì)等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持(chí)平(píng)，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严(yán)的(de)国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车(chē)行(xíng)业已经走(zǒu)过了(le)高利润(rùn)期，车企效益不(bù)比当(dāng)年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世(shì)界最严国六B标(biāo)准的实(shí)施(shī)从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能(néng)延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不要(yào)设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议(yì)给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对整个(gè)行业(yè)体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不(bù)能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的(de)环(huán)保(bǎo)规定能延迟(chí)到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第(dì)一(yī)阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六(liù)A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于实施汽车国六(liù)排放标准有关(guān)事(shì)宜的公告(gào)。自(zì)2023年(nián)7月1日(rì)起，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排(pái)放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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