6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　Medical staff可数吗，stuffng>“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品(pǐn)牌(pái)交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无(wú)论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新(xīn)目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的(de)热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月Medical staff可数吗，stuff交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时间的交付低(dī)迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的(de)影响。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七(qī)八月份的(de)交(jiāo)付(fù)表现或(huò)比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对(duì)埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加码终端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量(liàng)再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还(hái)将在(zài)年(nián)底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模(mó)发运(yùn)全国(guó)，这意味(wèi)着新车(chē)离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆发。

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