6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明(míng)，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安(ān)、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量(liàng)新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗pǎo)新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初(chū)的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为(wèi)目(mù)前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在(zài)七(qī)八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较(jiào)令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策(cè)推出(chū)不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗轮新能源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要(yào)求的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的(de)个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息(xī)、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势(shì)品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交(jiāo)付(fù)表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订(dìng)单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上(shàng)市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆(bào)发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗