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世界上最贵的车是(shì)什(shén)么牌(pái)子(zi)的(de)车，世(shì)界上(shàng)最贵的车是什么牌子(zi)的多少元

　　1、帕(pà)加(jiā)尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大利的超(chāo)级(jí)跑车品牌，而Zonda则是帕(pà)加尼其(qí)中一(yī)款车型。

　　帕加尼(ní)习惯使用“风”为旗下的车型命名，而(ér)Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家(jiā)都(dōu)知道汽车车身骨架通常都是由钢铁或者铝(lǚ)合金制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量(liàng)更轻强度更高的碳钛(tài)材(cái)料制(zhì)作(zuò)，所(suǒ)以全车(chē)的重量只有1210kg。

　　再加上一(yī)台可以(yǐ)输出669马力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加(jiā)速(sù)只需(xū)要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎巴嫩公司设计制(zhì)造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时(shí)的售价高达1077万(wàn)美元，约合人民币(bì)7458万。

　　这么(me)昂(áng)贵(guì)的(de)车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还(hái)有一辆(liàng)在杭(háng)州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的是一(yī)台3.7升水(shuǐ)平(píng)六缸发动机，最大马(mǎ)力770匹，百公里加(jiā)速只要(yào)2.8秒，最高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利(lì)250GTO

　　法(fǎ)拉(lā)利250GTO是法拉利与二十世纪六十年代时生产(chǎn)的一款跑车，因为250GTO在(zài)多(duō)项世界赛事中赢得了冠军，所(suǒ)以这款车便集结了一(yī)身(shēn)的(de)荣(róng)誉头衔。

　　目前这款车已经升级为收藏级(jí)别车型，一辆(liàng)250GTO在美(měi)国圆石滩(tān)车展(zhǎn)上以4840万(wàn)美元的(de)价(jià)格拍卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了汽车(chē)拍卖价格的最高(gāo)记录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)

　　劳斯莱斯银魅(mèi)是(shì)一款(kuǎn)实实在在(zài)的老爷车，于1906年发布并(bìn模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗g)在1926年停产，当时生产的目的主要(yào)是供给英国皇室使(shǐ)用，所以总共(gòng)的(de)产(chǎn)量非常少只有7874辆，而现存(cún)的还不到(dào)十辆。

　　5、兰博基(jī)尼毒药(yào)

　　兰博基(jī)尼毒药是兰博基尼公司(sī)于(yú)2013年推出的一款纪念(niàn)版车型，按(àn)照兰博基尼的传(chuán)统(tǒng)，Veneno的名称取(qǔ)自于西班牙斗牛史上(shàng)最快的斗(dòu)牛，而Veneno的中文意思是毒(dú)药(yào)。

　　兰博基尼毒药搭(dā)载的(de)是Aventador同款的6.5L V12自吸(xī)发动机，最大马力750匹，极速可达354km/h，百公(gōng)里(lǐ)加速只(zhǐ)要(yào)2.8秒。

最贵(guì)的车是(shì)什么(me)牌子(zi)的？

　　世(shì)界上(shàng)最(zuì)贵的车第(dì)一名是劳斯(sī)莱斯(sī)银魅（Silver Ghost），这是一款(kuǎn)在1906年至1926年之间生产(chǎn)的老爷车，当时主要是供给(gěi)英国皇(huáng)室(shì)使用，所以产量很(hěn)低只有7874辆，而现存(cún)的也不过十辆。

　　银魅的名称(chēng)来自其车身上大面积(jī)的银色(sè)配件，行驶时如模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗同一道银色(sè)的魅(mèi)影。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影搭(dā)载的是一台(tái)7036cc的六缸(gāng)发动机，最大可以输出49匹马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯莱兆(zhào)雹斯(sī)魅影的销量不(bù)断下跌，最终(zhōng)停产并由劳斯莱(lái)斯(sī)幻影取代。

　　时(shí)至今日，这款老爷车已(yǐ)经变成族源帆了极具(jù)收藏价值的(de)车型，据估计(jì)其收(shōu)藏价值已经(jīng)超过了(le)15亿元，足以位居世界上最贵的(de)车排行(xíng)榜(bǎng)第一(yī)名。

　　其他比较(jiào)贵的(de)车

　　兰(lán)博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰(lán)博基尼(ní)爱(ài)马(mǎ)仕（Concept S）是(shì)于(yú)2005年推出的(de)概念(niàn)车型(xíng)，作(zuò)为兰博(bó)基尼盖(gài)拉(lā)多的原型(xíng)在当时的(de)日内瓦车展上亮(liàng)相，目前(qián)兰博基尼爱马仕目前存(cún)放(fàng)于兰博基尼博物馆。

　　实际(jì)上(shàng)兰裂颤博基尼Concept S并非兰博(bó)基尼与爱(ài)马仕(shì)合作生产的车型，并且作为(wèi)一款概(gài)念车Concept S也未曾有任(rèn)何官方报价，所以3.8亿(yì)的报价更多的是网上(shàng)误传。

　　但是即使Concept S真的(de)是3.8亿售价也(yě)不会(huì)让人惊讶，因为其(qí)量产车型兰博(bó)基尼盖亚(yà)多实在是太完美(měi)了。

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