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景逸x3是三(sān)菱发动(dòng)机吗(ma)

  是的(de),景(jǐng)逸x3是三(sān)菱(líng)发(fā)动(dòng)机的(de)。

  是的,使用的是三(sān)菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱mivec技术,

  相(xiāng)当于丰田vvt-i技术,而4a91s型则多出一个(gè)s,去除了mivec技(jì)术,代价是减少近11kw的(de)功率。

景逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个(gè)

  景逸x3后氧传感器在排(pái)气管的位置,一般第一个装在三(sān)元(yuán)催化(huà)器之前(qián),第二个(gè)在三(sān)元催(cuī)化器之(zhī)后(hòu)。

  一个(gè)是检测(cè)发动机燃烧情(qíng)况(kuàng)的传感器,一个是(shì)检测三元催化器后的氧传(chuán)感器,排(pái)气管上有一大螺(luó)丝后面带电线就(jiù)是氧传感器(qì)。

  在使用(yòng)三元催化转(zhuǎn)换器以减少(shǎo)排气污染(rǎn)的发动机上,氧传感(gǎn)器(qì)是必不(bù)可少的元件。

  由(yóu)于混(hùn)合气的空燃(rán)比一旦(dàn)偏(piān)离理论(lùn)空(kōng)燃(rán)比,三元催化(huà)剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在(zài)排气管中安装氧传感器(qì),用(yòng)以(yǐ)检测排气中氧的浓度,并向ECU发(fā)出反馈信号,再(zài)由ECU控制喷油器喷油(yóu)量的增减,从而将混合气的空燃比(bǐ)控制在(zài)理论值附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。

  车(chē)友你好!

  发动机故障灯亮主要是以(yǐ)下几个方(fāng)面的原因(yīn):

  【1】油(yóu)品质(zhì)量(liàng)问题;

  【2】节气(qì)门脏;

  【3】某个缸工(gōng)作不良,需检查(chá)更换火花塞和缸线;

  【4】氧传感(gǎn)器(qì),三(sān)元催(cuī)化故障(zhàng);

  【5】建议你再(zài)跑跑观察。

  希望我的回复(fù)能帮你解惑,祝用车愉快(kuài),有时间(jiān)常交流(liú)用车知识。

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