近(jìn)日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车(chē)才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未(wèi)来新车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基(jī)于(yú)架构(gòu)部分(fēn)的(de)零部(bù)件通(tōng)用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时，成本(běn)大(dà)幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下降，整车硬件（含(hán)动力(lì)系统）约25％的(de)成本下降。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶成为标配(pèi)。

　　降本的(de)同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一直在加(jiā)大研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五(wǔ)年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在接受(shòu)媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克汽车回(huí)应称：事故初步判(pàn)断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)没识别(bié)到(dào)前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生交(jiāo)通(tōng)事(shì)故(gù)并出现人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故发生时(shí)，时速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人(rén)员(yuán)伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已(yǐ)立一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克(lì)案(àn)处理，门(mén)店(diàn)第(dì)一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进(jìn)行(xíng)事故调查(chá)，持续(xù)跟进后续结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵”，继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员表示：车主下地(dì)库时(shí)超速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导(dǎo)致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此事作出置评(píng)。

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