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科兴是美国的还是中国的

科兴是美国的还是中国的 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪(nǎ)个(gè)?景逸x3后氧传感器在排气管的位置,一(yī)般第一个装在(zài)三元催(cuī)化器之(zhī)前,第二个(gè)在三元催(cuī)化器(qì)之(zhī)后的。关(guān)于景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个以及景逸(yì)x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个,景逸x5氧(yǎng)传感器位置,远景x3氧传感(gǎn)器位置图,景逸(yì)x3曲(qū)轴(zhóu)位置(zhì)传感(gǎn)器,景逸x3abs传感器(qì)线(xiàn)路图(tú)等问题,农商网将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活知识:

景逸(yì)x3是三(sān)菱发动机吗(ma)

  是的(de),景逸x3是三菱发动机的。

  是的,使(shǐ)用(yòng)的是三菱(líng)4A91S发动机。拥(yōng)有三菱mivec技术,

  相当于丰田vvt-i技术,而(ér)4a91s型则多(duō)出一个科兴是美国的还是中国的s,去除(chú)了mivec技术(shù),代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个

  景逸x3后(hòu)氧传感(gǎn)器在排气管的位置,一般第一个装在三元(yuán)催化器之前(qián),第二个在三元催化器之后。

  一个是检测(cè)发(fā)动机燃烧情况的传感器,一个是检(jiǎn)测(cè)三元催化器后的氧传感器,排气管上(shàng)有一(yī)大(dà)螺(luó)丝后面带(dài)电线(xiàn)就是氧传感器。

  在使用三元催化转换器以减(jiǎn)少排气污染的发动(dòng)机(jī)上,氧传感器是必不(bù)可少(shǎo)的元件。

  由于混合气(qì)的空燃比一旦偏离理论(lùn)空(kōng)燃比(bǐ),三元催化(huà)剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将急剧下(xià)降,故在排气管中安装氧传感器(qì),用以(yǐ)检测排(pái)气中氧的浓(nóng)度,并向ECU发(fā)出反馈(kuì)信号,再(zài)由(yóu)ECU科兴是美国的还是中国的控制喷油(yóu)器喷油量的增减,从而将(jiāng)混合(hé)气的空燃比控(kòng)制在(zài)理论值附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

  车友你好!

  发(fā)动机故障灯亮主要是以下几个方面的(de)原(yuán)因:

  【1】油品质(zhì)量问题;

  【2】节气门脏(zàng);

  【3】某个缸工作不良(liáng),需(xū)检查更(gèng)换火花塞和缸线;

  【4】氧传感(gǎn)器,三元催化故(gù)障(zhàng);

  【5】建议你再跑(pǎo)跑(pǎo)观察。

  希(xī)望(wàng)我(wǒ)的回复能帮你解惑,祝用(yòng)车愉快,有时间(jiān)常交流用车(chē)知识(shí)。

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