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为什么懂手机的人都不用华为

为什么懂手机的人都不用华为 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融界4月27日消(xiāo)息 交通(tōng)运输部发布关于做好“五一(yī)”假(jiǎ)期(qī)期(qī)间公(gōng)路交通(tōng)服务保障(zhàng)工(gōng)作的(de)通知,其(qí)中提到要严(yán)格落实重(zhòng)大节假日小型客车免费通(tōng)行(xíng)政策。督促高速公路经营管理单位,加强(qiáng)联网(wǎng)收费系统运(yùn)行维护,确保系统安(ān)全稳定(dìng)运行(xíng)。加(jiā)强收费站通行管理(lǐ),优化完善预案,开(kāi)足收费(fèi)通道,优(yōu)化配(pèi)置ETC和MTC车道占比,保障收费站最(zuì)大通行(xíng)能力。加强现(xiàn)场(chǎng)特(tè)情处置(zhì),快(kuài)速妥善(shàn)处理收费争议,收费站(zhàn)入(出)口发生拥堵情况时,采取复式(shì)发(收(shōu))卡等措施,确保车(chē)辆高效有序通行。

  具体如下:

  加强出行信息发布

  要(yào)综合考(kǎo)虑假(jiǎ)期公路交通出行规律、天气(qì)情(qíng)况、旅游(yóu)政策环(huán)境(jìng)、机动车(chē)保有量等因素,组(zǔ)织开(kāi)展本区(qū)域“五一(yī)”假(jiǎ)期公路网运行研(yán)判(pàn)分析,科学预测路网运行发展态(tài)势,利用新(xīn)闻媒体、微(wēi)信、微(wēi)博(bó)、导(dǎo)航软(ruǎn)件等多种方(fāng)式(shì),提前发布(bù)公路(lù)出行服务(wù)指南(nán),及时为公众提供(gōng)气(qì)象预报预警、公路路况、充电设施状况(kuàng)、突发事件等服务信息,加强重大节假日小型客(kè)车(chē)免费通行政(zhèng)策宣传解(jiě)读,引导公众合理(lǐ)安排出行(xíng),引导车辆出行(xíng)前做好加油(yóu)、充电(diàn)等(děng)准(zhǔn)备工作。

  加强公路疏(shū)堵保畅(chàng)

  要根据(jù)公路网运行(xíng)分析研判结果,梳(shū)理本地区易拥(yōng)堵缓行收费站、路段和繁忙服(fú)务区清单,按照“一(yī)站(路段、服务区)一策(cè)”原(yuán)则,制定疏(shū)堵保畅工作方案(àn)。充(chōng)分(fēn)发挥部省站三级调(diào)度、路警联动、为什么懂手机的人都不用华为'color: #ff0000; line-height: 24px;'>为什么懂手机的人都不用华为区域(yù)协(xié)调的保通保畅工(gōng)作机制作用,强化与公安(ān)交管部门协调联动,加强(qiáng)对易拥堵缓行收费站、路段的监测(cè)和调度,联合开展疏堵保畅,及时发现、快速处置路网阻(zǔ)断堵塞等(děng)情(qíng)况(kuàng),坚决防止长(zhǎng)时(shí)间、大面积拥堵(dǔ)。

  加强车辆通(tōng)行服务

  要严格落(luò)实重(zhòng)大节(jié)假日小型客车免费通(tōng)行(xíng)政策。督促高速公路经营管理单位,加强联网收费系统运行维护,确保系统(tǒng)安全(quán)稳定运行。加(jiā)强(qiáng)收(shōu)费站通行(xíng)管理,优化完善预(yù)案,开足收(shōu)费通道,优化配置ETC和(hé)MTC车道占比,保障收费站最大通(tōng)行能力。加强现场特情(qíng)处置(zhì),快速妥善处理收(shōu)费(fèi)争议,收费站入(出)口发生拥堵(dǔ)情况时,采取复(fù)式发(收)卡等措(cuò)施,确保车辆高效有序通行。

  加(jiā)强出行服(fú)务保(bǎo)障

  要督促指导相关(guān)单位加强高速公(gōng)路服务区运(yùn)营管理,加大(dà)服务区人(rén)力物力投入力度(dù),提高停车、如厕、充电、加油、餐饮等服务能力,确保环(huán)境卫(wèi)生整洁、服务便捷高效、停(tíng)车区车辆分(fēn)类有序停放(fàng)。指(zhǐ)导流(liú)量大的服务区适(shì)当投放移动卫生(shēng)设施和充电设备(bèi),满足高峰时段需(xū)求。按照《国(guó)家能源局(jú)综合司 交通运输(shū)部办(bàn)公(gōng)厅关于(yú)切实(shí)做好节假(jiǎ)日期间新能源汽车充电服务保障(zhàng)有关工作(zuò)的通知(zhī)》(国能综(zōng)通电力〔2023〕45号)要求,加强高速公路(lù)服务区充电(diàn)设施运维,在车流量(liàng)较大的充电(diàn)站点安(ān)排专人引导服务(wù),鼓励充电(diàn)高峰(fēng)短(duǎn)时补电、随(suí)充随走,减少排队等(děng)待。

  加强公路安全(quán)管理

  要科学安(ān)排养护作业施工,强化公路(lù)养(yǎng)护巡(xún)查,对事故易发路(lù)段、安全隐患路(lù)段开(kāi)展排查整(zhěng)治。认真(zhēn)做好公(gōng)路(lù)疫情(qíng)防(fáng)控,严格落实服务区、收费站(zhàn)常(cháng)态(tài)化(huà)防控措(cuò)施,引导公众做好个人防(fáng)护,最(zuì)大程(chéng)度减少疫情(qíng)传(chuán)播(bō)风险。指导高速公路(lù)经营管理单位严格落实(shí)入口称重检测(cè)要求,坚(jiān)决禁止违法(fǎ)超限超载车辆进入高速公(gōng)路行驶;加强大件运输(shū)车辆通(tōng)行监管,坚(jiān)决防范重特大事(shì)故发(fā)生,确(què)保公路运为什么懂手机的人都不用华为(yùn)行(xíng)安全。

  加强(qiáng)公路(lù)应急处置

  要配强值班值(zhí)守(shǒu)力量,严格(gé)落实24小时值(zhí)班和领导(dǎo)带班制度。加强(qiáng)与(yǔ)气象、公安(ān)交管(guǎn)、应急管理(lǐ)等(děng)部门协同联(lián)动,充分发(fā)挥“一路三方(fāng)”作用。优化完善应急预案,做好大客(kè)流、重(zhòng)大交通事故(gù)、恶劣(liè)天(tiān)气等(děng)事件应急处(chù)置,及(jí)时开展调度督(dū)导(dǎo)。加(jiā)强(qiáng)公路(lù)应急救(jiù)援力量配备,发生交通(tōng)事故或车辆故障时(shí),要快速(sù)处置,及时清理现(xiàn)场,尽早恢(huī)复交通,确保(bǎo)假(jiǎ)期路网(wǎng)运行(xíng)畅通有序(xù)。

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